Mpenda gari anayekabiliwa na hitaji la kuondoa injini anapaswa kutunza kuchagua mahali pa kufaa mapema. Ukweli ni kwamba ili kutekeleza operesheni hii, utahitaji fremu ya kuzuia au bawaba (katika kesi hii, uwezo wa kuinua vifaa lazima ufunika uzito wa jumla wa kitengo cha nguvu).
Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa tahadhari za usalama - majeraha ambayo yanaweza kupatikana wakati wa mchakato wa kuondoa injini wakati mwingine ni mbaya sana. Ikiwa utaondoa kitengo cha umeme kwa mara ya kwanza, jaribu kuifanya mwenyewe - uliza mtu akusaidie. Niniamini, msaada kama huo hautakuwa wa kupita kiasi.
Mbali na winch, unahitaji kuweka juu ya jack, vifaa vikali vya kuhakikisha gari baada ya kuinua na jukwaa na magurudumu, ambayo utahitaji kusonga injini baada ya kuiondoa. Gari itahitaji kuinuliwa na koti ya trolley na kusanikishwa salama katika nafasi iliyoinuliwa. Injini inaweza kuondolewa kwa kutumia seti ya vichwa vya tundu na funguo. Mara nyingi, wakati wa mchakato wa kuondoa injini, sehemu ya mafuta na maji mengine hutoka nje, kwa hivyo usisahau kuweka kwanza juu ya idadi kubwa ya matambara na chupa ya kutengenezea. Kwa kuwa injini sio kitengo cha taa, wakati wa kuiondoa, jaribu kuratibu vitendo vya msaidizi wako kusambaza uzito wa kitengo sawasawa, na uweke injini kwa uangalifu kwenye jukwaa.
Kuondoa na ufungaji wa injini inahitaji uangalifu mkubwa. Na usisahau kusafisha kabisa sehemu nzima ya injini kabla ya kuanza kuondoa injini - hii itakusaidia kuweka zana zote za kufanya kazi katika hali nzuri na safi. Kawaida, injini huondolewa kutoka kwa gari ili kufanya ukarabati wake wa jumla au mkubwa. Kwa hivyo, katika hali nyingi, operesheni kama hiyo hufanywa na wafanyikazi wa semina. Mtu ambaye hana uzoefu unaofaa au mafunzo maalum anaweza kukabiliwa na athari mbaya na wakati mwingine zisizo salama za utaratibu huu. Kwa hivyo, unaweza kuchukua uondoaji wa injini ikiwa tu una silaha zote muhimu za zana za kufanya kazi na una ujasiri katika uwezo wako.