Kabla ya kujifunza jinsi ya kuendesha vizuri, amua ni gari gani utaiendesha, ni aina gani ya maambukizi ambayo ina vifaa, otomatiki au mitambo. Ingawa kanuni za jumla za kuendesha ni sawa, kuna tofauti kati ya hizo mbili. Hofu ya kuendesha gari hupotea ikiwa unakaribia masomo yako polepole, ukijaribu ujanja ujanja wote wa kuendesha gari.
Maagizo
Hatua ya 1
Rekebisha kiti cha dereva wa gari ili mwili wako ujisikie huru. Viti kawaida hurekebishwa urefu na inaweza kuhamishwa na kurudi. Katika magari mapya, mpangilio huu unaweza kufanywa kiatomati.
Hatua ya 2
Rekebisha vioo ili uweze kuona kila kitu kinachotokea nyuma yako. Jaribu kuweka vioo ili kusiwe na kanda zisizoonekana zilizobaki kuziangalia. Unapoangalia vioo vya nje, unapaswa kuona kando ya bumper ya nyuma na inapaswa pia kurekebishwa kwa wima.
Hatua ya 3
Kumbuka nafasi ya miguu. Ikiwa unaendesha gari na maambukizi ya moja kwa moja, kutakuwa na pedals mbili tu. Kanyagio upande wa kulia ni kanyagio la gesi, ikibonyeza inaweka gari mwendo. Kanyagio la kushoto ni kanyagio la kuvunja na kawaida huwa kubwa. Katika kesi ya usafirishaji wa mwongozo, pia kuna kanyagio wa clutch.
Hatua ya 4
Kumbuka mahali na uendeshaji wa brashi ya mkono. Hii ni lever iliyo na kitufe juu yake, iliyoundwa kuzuia mwendo wa hiari wa gari wakati umesimama. Itumie wakati wowote safari yako ya gari inaisha, na hakikisha kuizima kabla ya kuendesha.
Hatua ya 5
Kabla ya kujifunza jinsi ya kuendesha vizuri, jifunze nafasi ya lever ya gia, kawaida iko kati ya viti viwili vya mbele vya gari. Kwenye usafirishaji wa moja kwa moja, lever hii ina nafasi zifuatazo: P (maegesho), N (upande wowote), F (kugeuza nyuma) na D (mbele). Sanduku kama hizo zinaweza kutolewa na nafasi za ziada (kutofautisha tofauti, hali ya kuokoa nishati, hali ya michezo, n.k.). Kwenye usambazaji wa mwongozo, lever ina msimamo wa upande wowote, nafasi ya kurudi nyuma (R), pamoja na nafasi za gia, ambazo zinahesabiwa 1, 2, 3, n.k. Pia jifunze madhumuni ya vitu vyote vya dashibodi.
Hatua ya 6
Daima funga mkanda wako wa kiti kabla ya kuendesha gari. Anzisha gari, hakikisha kuwa hakuna kitu kwa njia ya gari, na anza kuendesha. Weka mikono yako kwenye usukani ili kushoto iwe katika nafasi ya saa 9 na kulia kwenye nafasi ya 3. Kwa hivyo utadhibiti mwendo wa gari kwa ufanisi iwezekanavyo.
Hatua ya 7
Wakati wowote unapofanya ujanja barabarani (kugeuka, kugeuka, kupita, n.k.) kumbuka kuwasha taa za zamu. Hivi ndivyo unaashiria nia yako kwa watumiaji wengine wa barabara. Tumia pia wakati wa kubadilisha vichochoro kutoka kwa lane moja kwenda nyingine.
Hatua ya 8
Weka umbali kutoka kwa gari la mbele. Kumbuka kuwa kwenye barabara zenye utelezi na pia wakati wa msimu wa baridi umbali huu unapaswa kuongezeka. Hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba umbali wa kusimama katika hali kama hizo umeongezeka sana, hii inaonekana hasa wakati wa kusimama kwa kasi kubwa.
Hatua ya 9
Kutii sheria za barabarani, usizipuuze kamwe. Wakati huo huo, kumbuka kuwa kuna madereva tofauti kwenye barabara. Jihadharini kwamba baadhi yao wanaweza kuishi bila kutabirika. Kwa maneno mengine, ikiwa unaona hali inayoweza kuwa hatari, jaribu kuizuia kabla haijakuingiza matatani.
