Waendeshaji magari wengi wanakabiliwa na shida ya mafuta ya dizeli wakati wa baridi. Hii hufanyika mara nyingi kwa sababu unatumia mafuta ya dizeli ya kiangazi au mafuta duni ya msimu wa baridi. Nini cha kufanya katika kesi hii na jinsi ya kuzuia kufungia mafuta.
Maagizo
Hatua ya 1
Mafuta ya dizeli yana alama mbili za joto: joto la uchujaji na joto la gelation.
Kwa ujumla, joto la gel ni wakati mafuta yako ya dizeli yanageuka kuwa jelly, na hakuna njia ya kuipompa kupitia laini za mafuta na vichungi vya mafuta. Hii inaweza kutokea labda kwa sababu wewe mwenyewe hauzingatii vya kutosha kuongeza mafuta kwenye gari, au kwa sababu kwenye kituo cha gesi ulipewa mafuta ya hali ya chini, na kwa kushuka kwa joto kali nje, mafuta yako ghafla yakageuka kuwa jelly.
Hatua ya 2
Unaweza kurekebisha shida hii kwa njia ifuatayo. Mimina kipimo cha mara mbili au hata mara tatu ya viongeza vya anti-gel ndani ya tangi, pasha moto iliyobaki na ndege ya maji ya moto. Jaribu kutumia kipigo (angalia tahadhari zote muhimu wakati wa kufanya hivyo).
Hatua ya 3
Kila kitu kinafanywa kama hii: washa kipigo, chukua kipande cha bomba la bati karibu mita moja na nusu, urefu wa sentimita kumi na uelekeze mwali wa taa ndani ya bomba, na hivyo upate kitu kama bunduki ya joto. Pia, hakikisha kwamba moto hautoki chini ya gari lako katika hali safi, vinginevyo una hatari ya kuipasha moto. Kweli, kama suluhisho la mwisho, subiri tu kuyeyuka.
Hatua ya 4
Ili kuzuia kesi zinazofuata za kufungia mafuta ya dizeli, zingatia alama zifuatazo. Katika msimu wa baridi, jaza mafuta ya dizeli ya msimu wa baridi tu (hapa, hata hivyo, inawezekana kukutana na wauzaji wasio waaminifu ambao huuza mafuta ya dizeli ya majira ya joto kwa kisingizio cha mafuta ya dizeli ya msimu wa baridi), tumia viongezao vya jeli (chagua chaguzi zilizoingizwa, ni, kwa kweli, ni ghali zaidi kuliko wenzao wa nyumbani, lakini faida zao zaidi), weka hita za dizeli za umeme kwenye gari lako.
