ZIL 130 zilipitia magari ya kigeni - hii sio hadithi ya uwongo, lakini ukweli. Unahitaji tu kuamini miujiza, na kisha wakati mwingine hufanyika.
Hadithi ya tasnia ya gari la Soviet
Zil 130 ya hadithi ni lori la Soviet na Urusi iliyoundwa na kutengenezwa na kiwanda cha gari cha Likhachev huko Moscow. Ni sawa ya moja ya magari maarufu katika historia ya tasnia ya magari ya Soviet. Uwezo wake wa kubeba ni tani 5-6. Lori hili la kazi za kati lilitumika sana katika uchumi wa kitaifa na jeshi, na pia lilisafirishwa salama. Gari hii pia ina sifa katika sinema ya ndani. Yeye "alicheza" katika filamu "Acha Uondoke!"
Kabla ya kuanza hadithi ya kushangaza juu ya jinsi "Zilok" wetu anavyowapata wale walio nje ya nchi "baridi", inapaswa kuzingatiwa sifa zake fupi za kiufundi. Lori hilo lina mkusanyiko wa silinda 8-silinda nne ya injini ya valve yenye umbo la V yenye uwezo wa nguvu ya farasi 150. Iliwekwa pia na usukani wa nguvu na sanduku la gia-kasi ya kasi 5. Hii ni kazi bora, ngumu sana na isiyo na shida. Lakini kushuku gari katika "mbio wima" ni kusababisha kicheko kinachostahili. Lakini kesi kama hizi za ajabu na lori hili adimu la Soviet pia ilitokea.
ZIL-130 hupita magari ya kigeni
Mwanablogu maarufu wa video AcademeG kwenye wavuti anaelezea na kuonyesha hadithi ya jinsi lori ilivyowapata wapinzani kama Porsche Cayman na BMW M2 kwenye mbio. Kwa kutarajia ushindi huu wa kushangaza, inapaswa kuzingatiwa kuwa metamofosisi zingine zimefanyika na lori. Yaani: ujazaji wa lori wakati huo haukuwa "asili" kabisa. Msaidizi wake alikuwa BMW X5M. Nguvu zote za farasi 700 ziliwekwa chini ya hood ya Zilka. Kwa kuongezea, "muzzle" ya lori pia "ilijiingiza" katika kutengeneza tena. Mapezi ya mbele ya plastiki na bumper yamefanya mbele kuwa nyepesi sana. Kwa haya yote, mtu lazima aongeze hamu kubwa ya dereva kukarabati tasnia yake ya asili ya auto na sio kupoteza uso.
Na kwa sababu hiyo, gari baridi zote za nje ya nchi bila aibu zilibaki nyuma ya mshindani wao, kwa uoga kumtazama punda wake mzito na taa za mbele. Na hata ikiwa walijiuliza kidogo na motor, matokeo ni muhimu. Wanariadha pia huchukua madawa ya kulevya. Kweli, shukrani kwa mwanablogu ambaye, kwa kuboresha lori, alimruhusu kushinda vita hii ya kushangaza, ambayo ilisambaa. Kweli, hatuwezi kuunda Lamborghini Veneno yetu bado. Na nini kifanyike hapa? Hatutaacha hapo, lakini endelea kujaribu na ZILs na GAZs. Unaangalia, ulimwengu wote mahali pengine kwenye semina ya kibinafsi na tutaunda supercar yetu ya Kirusi na yenye nguvu. Wakati huo huo, maneno "hitaji la uvumbuzi ni ujanja" yatatumika kwa muda mrefu.
