Gari la theluji na kinamasi sio gari haswa, lakini bado ni njia ya usafirishaji. Na kama aina yoyote ya usafirishaji, gari la theluji na kinamasi lazima zisajiliwe (katika kesi hii, katika usimamizi wa kiufundi wa serikali). Na hii inahitaji udhibitisho wa theluji na gari la kinamasi. Gharama ya uthibitisho ni kubwa kabisa - kutoka rubles 50,000 hadi rubles 100,000, kulingana na mwili wa vyeti uliochaguliwa. Soma ili ujue jinsi ya kupunguza gharama ya udhibitisho.
Muhimu
- - Misa ya wakati. Miezi 1-2 wakati wa bure
- - Kiasi fulani cha pesa. Kutoka kwa rubles 15,000.
- - Jitihada nyingi. Itabidi "ujasho" kuokoa
- - Gari la theluji na mabwawa liko katika hali nzuri.
- - Hati za vitengo ambavyo gari la theluji na swamp limekusanyika. (Gostekhnadzor ana haki ya kuangalia uhalali wa upatikanaji wa vitengo vilivyohesabiwa).
Maagizo
Hatua ya 1
Tafuta theluji na magari ya mabwawa ya muundo sawa. Jambo muhimu zaidi la kuokoa pesa. Katika hatua hii, ni muhimu kupata watu ambao wanataka kuthibitisha magari yao ya barabarani. Ujanja ni kwamba kwa uthibitisho hakuna tofauti yoyote - kuthibitisha kitengo kimoja cha uzalishaji au kundi la tano! Jambo kuu ni kwamba wakati utaratibu wa upimaji unapoanza, kundi la theluji na magari ya mabwawa liko tayari kabisa. Unaweza kuokoa kiasi gani? Wacha tuseme, badala ya masharti, kwamba udhibitisho wa theluji moja na gari inayoenda kwenye mabwawa itagharimu rubles 55,000. Vyeti vya kundi - rubles 70,000, lakini kiasi kinaweza kugawanywa katika tatu au tano! Kuna mabaraza mengi kwenye theluji na mabwawa kwenye mtandao - tafuta huko juu ya wale ambao wanahitaji kudhibitishwa na kuungana!
Hatua ya 2
Maandalizi ya nyaraka. Karibu nusu ya gharama ya kazi juu ya uthibitisho wa gari la theluji na kinamasi huchukuliwa na utaratibu wa kukuza nyaraka (muundo, kazi, nk). Ili kutekeleza vyeti baada ya kuingia kwa Kanuni mpya za Ufundi za Chama cha Forodha TR CU 010/2011 "Juu ya Usalama wa Mashine na Vifaa", utahitaji kukuza:
1. Maelezo ya kiufundi - hati iliyo na maelezo ya muundo na sifa za kiufundi na kuchora kwa jumla.
2. Maelezo - hati ya kubuni. Inayo mahitaji ya kiufundi, mahitaji ya usalama, sheria za kukubalika, njia za kudhibiti, uhifadhi, operesheni.
3. Pasipoti.
4. Mwongozo wa operesheni.
5. Kuhesabiwa haki kwa usalama. Katika uthibitisho, Haki ya Usalama ni hati mpya iliyo na habari juu ya uteuzi wa vigezo vya usalama na kanuni ambazo zinatekelezwa katika muundo wa gari la theluji na baharini.
Inaonekana kutisha … Lakini kwa kweli, sio ngumu sana. Katika hatua hii, inahitajika "utani" tena kwenye vikao maalum. Hivi sasa, kuna mengi sana, kuna kweli wanaostahili. Huko unahitaji kupata "watu wema" ambao watashiriki nyaraka kama hizo na kukupa nakala zao, ambazo utahariri kwa mafanikio! Na usisahau - kazi yote inaweza kutawanyika zaidi ya 3 au 5!
Hatua ya 3
Maandalizi ya theluji na gari linaloenda kwenye kinamasi kwa upimaji. Katika mchakato wa udhibitishaji wa gari la theluji na kinamasi, upimaji utahitajika. Uchunguzi unafanywa kulingana na GOST R 50943-2011. Inahitajika kurekebisha muundo wa theluji na gari la kinamasi ili kuzingatia kiwango hiki. Mara nyingi, vitu vifuatavyo vya kimuundo vinapaswa kukamilishwa: eneo la taa za taa, eneo la viti vya miguu, uwepo wa mikanda ya kiti cha theluji na magari ya mabwawa na teksi. Katika hatua hii, inahitajika kuleta gari la theluji na swamp katika fomu nzuri - safisha, rangi, n.k.
Hatua ya 4
Kuchagua chombo cha uthibitisho. Kuna karibu vyombo 3,000 vya vyeti nchini Urusi, wakati ni wachache tu wana upeo wa idhini ambayo hukuruhusu kutoa cheti cha gari la theluji na swamp - wengine, bora zaidi, watakuwa "waamuzi" kati ya mamlaka ya udhibitisho na wewe, ambayo itasababisha ongezeko lisilofaa la gharama ya utaratibu wa uthibitisho. Inahitajika kugeukia jamii ya mtandao tena na kutafuta shirika la kutosha hapo.
Hatua ya 5
Kuomba vyeti. Ikiwa umeamua juu ya chombo cha uthibitisho, na kufuata hatua zote za hapo awali, basi utakuwa na kawaida: makaratasi, mikataba, malipo.
Hatua ya 6
Uteuzi wa sampuli ya bidhaa. Chombo cha udhibitishaji, pamoja na maabara ya upimaji, itachukua sampuli kutoka kwa kundi la theluji na magari ya kwenda kwenye mabwawa. Kigezo cha uteuzi ni "salama zaidi" (yaani kubwa zaidi, au isiyo thabiti zaidi - hii yote ni kwa hiari ya mtaalam wa chombo cha udhibitishaji).
Hatua ya 7
Upimaji. Tulia! Yote ambayo ungeweza kufanya, umekwisha kufanya, na sasa inabidi usubiri wasaidizi watafika na kufanya majaribio. Ikiwa gari la theluji na kinamasi liko katika hali nzuri, limetengenezwa kutoka sehemu za serial na kukusanyika chini ya hali ya kawaida, vipimo vinaweza kufanywa karibu - kwa kutumia picha, vipimo, video - na hii, pia, inapunguza gharama ya udhibitisho utaratibu.
Hatua ya 8
Kupata cheti cha kufanana kwa gari la theluji na kinamasi.
