Usomaji wa odometer ni kwa sababu nyingi za kuamua wakati unununua gari iliyotumiwa. Sio siri kwamba wauzaji wasio waaminifu "wanapindisha" mileage, na itakuwa sawa kuuliza swali la jinsi ya kuamua mileage halisi ya gari.
Maagizo
Hatua ya 1
Ikiwa unatafuta gari mpya, basi mileage inaweza kuamua na rekodi za matengenezo ya kawaida kwenye kitabu cha huduma - mara chache mtu yeyote anakataa dhamana ya gari mpya, na kuanza kuhudumia gari nje ya kituo cha huduma. Katika kila rekodi, mileage ya sasa imeandikwa, na hata ikiwa matengenezo ya mwisho yalikuwa ya zamani, basi usomaji wa odometer katika hali nyingi unaweza kuhukumiwa na mzunguko wa ziara ya huduma.
Hatua ya 2
Ukaguzi wa gari ya chini unaweza kusema mengi juu ya mileage halisi. Muuzaji anaweza kutangaza kwamba gari haijapita hata elfu 40, lakini hali ya vizuizi vya kimya na levers inaweza kuonyesha kwa ufasaha kuwa takwimu hii imepunguzwa kwa nusu. Vipande vya breki kawaida huvaliwa na kilomita 40-45,000, na kwa hali yao inawezekana pia kujua usahihi wa usomaji wa odometer.
Hatua ya 3
Ukanda wa wakati unabadilishwa, kwa wastani, kila elfu 50-70, lakini kabla ya ukaguzi ni bora kujua muda wa uingizwaji wa modeli fulani. Baada ya kufanya hivyo, kulingana na hali ya ukanda, unaweza kuamua takriban mileage: ikiwa ukanda unapaswa kubadilishwa baada ya elfu 60. km na tayari imechoka sana, ambayo inamaanisha kuwa mileage haiwezi kuwa chini ya takwimu hii.
Hatua ya 4
Mwaka wa utengenezaji wa gari unaweza kusema juu ya mileage moja kwa moja tu, kwa sababu kwa mwaka gari linaweza kuendesha kama elfu 5, ikiwa ni "gari la wikendi", na 200, ikiwa gari inatumika kwenye teksi. Hapa unapaswa kuangalia mfano - haiwezekani kwamba mmiliki wa kuponi ya michezo, akikushawishi kwamba gari lilipita elfu 15 kwa miaka 3, akasukuma vumbi kwenye gari kwenye karakana.
