Kuna chaguzi nyingi kwa sanduku za gia: mwongozo, otomatiki, roboti, laguo. Na kila chaguo ina faida na hasara zake ambazo haziwezekani, ambazo unahitaji kujua ili, ukichagua sanduku la gia, basi usijutie.
Maagizo
Hatua ya 1
Uhamisho wa mwongozo ni rahisi, wa bei rahisi, wa kuaminika, na unaweza kutengenezwa katika karakana. Magari ya uchumi, malori, matrekta na gari zingine za michezo zina vifaa vya sanduku za gia. Tofauti na mashine ya kawaida ya kiotomatiki, ufundi hukuruhusu kuvuta gari, kuvunja na injini, kutoka kwenye matope "kutetemeka", inaruhusu kuteleza kwa magurudumu ya kuendesha gari kwa muda mrefu. Kwa upande mwingine, sanduku kama hilo ni ngumu zaidi kujifunza na kumchosha dereva katika trafiki ya jiji, haswa kwenye foleni za trafiki.
Hatua ya 2
Usafirishaji wa moja kwa moja ni vizuri zaidi kuliko mwongozo. Mara tu baada ya kusafiri kwenye mashine, wachache hubadilika tena kuwa fundi. Kwa kuongezea, mashine za kisasa polepole zinaondoa mapungufu yao. Kuna ongezeko la matumizi ya mafuta, lakini sio zaidi ya 10-15%. Kuegemea kwa usafirishaji wa moja kwa moja inategemea kazi yake sahihi, na sio kwa huduma za muundo. Mifano za hivi karibuni za mashine moja kwa moja zinaweza kuvunja na injini, kuwa na kazi ya mabadiliko ya gia na kuchagua hali ya kuendesha: kiuchumi, michezo au msimu wa baridi.
Hatua ya 3
Variator pia inaweza kuainishwa kama maambukizi ya moja kwa moja. Tofauti na mashine ya kawaida, kiboreshaji hubadilisha laini kutoka kwa injini. Kwa hivyo, kuongeza kasi kunatokea bila kucheka na kutetemeka, kama kwenye gari la trolley au gari la umeme. CVT nzuri ni ya kiuchumi zaidi kuliko maambukizi mengine yote. Ubaya ni kwamba anuwai haivumili mizigo ya juu, kwa hivyo inaweza kuonekana kwenye scooter na magari ya jiji na injini zisizo na nguvu sana. Kwa kuongezea, ukanda wa variator huvaa haraka haraka na inahitaji uingizwaji mara kwa mara.
Hatua ya 4
Uhamisho wa roboti kimsingi ni usafirishaji wa kawaida wa mwongozo na clutch otomatiki na kazi ya kuhama kiatomati. Ikilinganishwa na mashine ya kawaida ya kiotomatiki, roboti sio ghali na hutumia mafuta kama sanduku la gia. Ubaya - kugongana dhahiri kwa gari wakati wa kuanza, wakati wa kubadili hali ya kiatomati, kukosa uwezo wa kuteleza wakati wa kuondoka kwenye theluji, kuongezeka kwa joto kwa mifumo wakati wa kusimama na gia iliyohusika. Sanduku za gia za Robotic zilizo na paddles za kuhama mara nyingi hupatikana kwenye magari ya michezo, kwani hukuruhusu kuharakisha haraka kuliko sanduku lingine lolote.
Hatua ya 5
Sanduku la gia la kuchagua (DSG) ni kisanduku cha gia ya roboti ya hali ya juu zaidi, ambayo imeundwa kama sanduku mbili za gia pamoja katika kitengo kimoja. Sanduku moja linajumuisha gia hata, lingine linajumuisha gia isiyo ya kawaida. Kanuni hii ya operesheni hukuruhusu kubadili kasi haraka sana kuwa laini ya kuongeza kasi sio duni kwa lahaja. Mbwembwe nyingi wakati wa kuanza na kuharakisha hutengwa kabisa. Upungufu pekee ni ugumu wa utaratibu, na kusababisha gharama zake kubwa na gharama kubwa za ukarabati.
