Kwenye gari nyingi, kiwango cha ATF katika usafirishaji wa moja kwa moja kinapaswa kupimwa na injini inayoendesha na lever ya RVD katika nafasi ya P. Kwenye kijiti, ambacho hupima kiwango cha mafuta katika usafirishaji otomatiki, kawaida kuna alama kadhaa. Alama mbili za juu (ambazo mara nyingi ndizo pekee) zinahusiana na kiwango cha kawaida cha mafuta kwenye joto la kufanya kazi (karibu 90 ° C). Mara nyingi sehemu hii ya stylus imewekwa alama na serif na / au nukuu ya "Moto".
Muhimu
Kinga, kitambaa kavu
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kupima kiwango cha mafuta katika usafirishaji wa moja kwa moja, unahitaji kuchukua hatua zifuatazo: pasha sanduku la gia, baada ya kuendesha kilomita 10-15, kisha uweke gari kwenye uso ulio na usawa bila kuzima injini.
Hatua ya 2
Vaa glavu zako, uwe na kitambaa kavu tayari na ufungue kofia. Karibu na kichwa cha habari kinachotenganisha chumba cha injini kutoka kwa chumba cha abiria, utaona kitanzi cha stika, sawa na kitanzi cha mafuta ya injini. Kama sheria, ni rangi ya rangi mkali.
Hatua ya 3
Vuta kitanzi na uondoe kijiti kutoka kwa sanduku la gia. Futa kijiti na kitambaa na uiingize tena mpaka itaacha. Vuta kijiti tena. Sehemu kavu kabisa itaonyesha kiwango cha mafuta katika usafirishaji wa moja kwa moja.
Hatua ya 4
Mara nyingi pia kuna alama kwenye kijiti cha kupima kiwango cha mafuta baridi. Zimeundwa kukadiria kiwango wakati wa kubadilisha mafuta. Lakini kiwango cha mwisho bado kinapaswa kuchunguzwa na mafuta ya moto. Pia kuna alama kwenye nafasi ya usambazaji wa moja kwa moja kuangalia kiwango cha mafuta na alama kwenye aina ya mafuta. Ikiwa kiwango cha mafuta ni sahihi, ingiza kijiti nyuma na ufunge kofia.
