Unaweza kuifanya gari yako iwe haraka zaidi kwa kuboresha utendaji wa injini au kwa kufanya kazi kwenye angani ya gari, uzito na mtego. Kwa kanuni za msingi za gari, unaweza kuongeza nguvu kwa injini na kuifanya gari iende haraka.
Muhimu
- - chujio cha hewa
- - kubwa zaidi
- - turbocharger
- - kuboreshwa kwa kutolea nje
- - vichwa vya silinda vilivyoboreshwa
Maagizo
Hatua ya 1
Badilisha chujio cha hewa. Ama ubadilishe kichujio chako cha kawaida na kubwa kwa mfano wa gari lako, au usakinishe kichujio na kile kinachoitwa upinzani wa sifuri. Hatua hizi zitarahisisha injini yako "kupumua" hewa, na hivyo kuimarisha mchanganyiko wa mafuta-hewa, na kwa hivyo kuongeza nguvu ya injini.
Hatua ya 2
Weka supercharger au turbocharger. Kwa kweli, vifaa hivi vyote vimeundwa kulazimisha hewa kuingia kwenye chumba cha mwako cha mafuta. Supercharger inazunguka na nguvu za injini yako, wakati turbine inaendeshwa na mtiririko wa gesi za kutolea nje. Na supercharger, utapokea ongezeko kubwa, thabiti la nguvu na matumizi ya mafuta. Turbocharger pia huongeza hitaji la injini yako ya mafuta, ingawa kidogo kidogo, lakini ina sifa moja mbaya: uundaji wa kile kinachoitwa turbo lag. Turbine kawaida huanza kufanya kazi kikamilifu tu kwa kasi kubwa, kutoka karibu elfu tatu. Ili mradi haujakunja injini yako vizuri, utakuwa unaendesha kwa kasi sawa na kwenye gari la kawaida linalotamaniwa. Ikiwa kuongeza kasi ya haraka wakati wa kuongeza kasi ya kwanza ni muhimu kwako, basi turbocharging sio chaguo lako.
Hatua ya 3
Badilisha nafasi nyingi. Manifolds za kawaida ziko moja kwa moja kwenye kichwa cha silinda zinahusika na usambazaji wa mchanganyiko wa mafuta-hewa na uondoaji wa gesi za kutolea nje. Kuna njia mbili za kuboresha mienendo ya injini kwa kurekebisha anuwai ya ulaji na ya kutolea nje: kwa kusaga zilizopo au kuzibadilisha na zile ambazo zina uwezo mzuri wa mtiririko.
Ukipaka uso wa ndani wa anuwai ya ulaji, itapunguza upinzani, ambayo inamaanisha itafanya kupitisha kwa mchanganyiko wa hewa-mafuta iwe rahisi, na kama matokeo, itaongeza nguvu ya injini.
Hatua ya 4
Badilisha vichwa vya silinda. Wakati wa kutafuta sehemu ya kubadilisha, tutavutiwa na idadi ya valves kwa kila silinda ya injini. Kawaida kuna mbili kati yao: moja ni ulaji wa mchanganyiko wa mafuta-hewa, ya pili ni kuondoa gesi za kutolea nje. Vichwa vilivyoboreshwa kawaida huwa na mara mbili ya idadi ya valves kwa silinda kwenye injini, ambayo inamaanisha wanafanya kazi yao kwa ufanisi zaidi na wanaweza kuathiri nguvu ya injini.
Hatua ya 5
Ipe injini kusafisha kwa jumla. Ili kuongeza nguvu kwenye injini, sio lazima kabisa kubadilisha au kurekebisha kitu. Ikiwa unafikiria kuwa wahandisi waliounda gari yako bado wanaelewa kitu katika biashara zao, na hawataki kuingilia kati eneo la umahiri wa mtu mwingine na maarifa yao ya kawaida, jaribu tu kukamilisha na kudumisha katika hali bora kile gari lako limepewa. mmea.
Mafuta hayachomi vizuri mara kwa mara: haidrokaboni itabaki, ambayo hujilimbikiza katika mfumo wa amana za kaboni kwenye kuta za vyumba vya mwako, anuwai ya ulaji (ikiwa una injini ya sindano ya moja kwa moja) na rekodi za valve. Kama matokeo, injini inapoteza nguvu kubwa. Ili kuweka motor yako ya moto katika hali nzuri, tunapendekeza kusafisha kila mileage elfu 100-150.
Ikiwa haujawahi kufanya kitu kama hiki hapo awali, na gari lako lina mileage thabiti, basi utafurahiya na matokeo.
Hatua ya 6
Punguza uzito wa gari. Hii haitaongeza nguvu moja kwa moja kwa injini, lakini itaboresha utumiaji wa vikosi vyake na kuifanya gari iwe haraka. Anza kwa kusafisha shina, na ikiwa haitoshi, basi unaweza kujaribu kuchukua nafasi ya trim au sehemu za mwili na zile zilizotengenezwa kwa vifaa vyepesi.
