Chevrolet Corvette ya 2020 (mwili wa C8) ni kizazi cha nane cha magari ya michezo ya Corvette yaliyotengenezwa na wasiwasi wa gari la Amerika Chevrolet. Baada ya magari kadhaa ya majaribio ya safu ya CERV, hii ndio Chevrolet Corvette ya kwanza iliyo na muundo wa katikati, iliyozinduliwa tangu mtindo huo ulipoanzishwa mnamo 1953. Pia ikawa gari la michezo la kwanza la injini ya katikati ya General Motors baada ya Pontiac Fiero ya 1988.
Ubunifu wa C8 ulifunuliwa mnamo Aprili 2019, na toleo lililomalizika lilianza rasmi mnamo Julai 18, 2019 wakati wa uwasilishaji katika Kituo cha Anga. Kennedy alijitolea kwa maadhimisho ya miaka 50 ya ujumbe wa Apollo 11. Iliyobadilishwa iliibuka mnamo Oktoba 2019 pamoja na toleo la mbio liitwalo C8 R. Uzalishaji rasmi ulianza mnamo Februari 3, 2020, lakini ilicheleweshwa kwa sababu ya mgomo wa General Motors mnamo 2019.
Mfano wa kwanza wa uzalishaji wa C8 Corvette ilikuwa Stingray na injini mpya ya 6, 2-lita V8 LT2. Targa ya milango 2 au inayobadilishwa na paa inayoweza kurudishwa inapatikana kama matoleo.
Ubunifu
C8 inabaki na muundo wa mwili wa C7, lakini sehemu kubwa ya nje imebadilishwa kabisa. Kuhamisha injini nyuma ya chumba cha kulala kulihitaji umakini zaidi kwa anga na baridi. Uingizaji mkubwa wa hewa upande unakamilishwa na matundu madogo chini ya taa za nyuma. Shina iko nyuma. Kuna sehemu ya ziada ya uhifadhi mbele ya gari. Kwa pamoja hutoa lita 370 za nafasi ya mizigo, lita 57 chini ya C7.
Kuhamia kwa mpangilio wa katikati uliobadilisha mambo ya ndani na 420 mm mbele. Mfululizo wa C8 utatolewa kwa gari la kushoto na usanidi wa gari la kulia, riwaya nyingine ya Corvette. Teksi hiyo imeundwa kuwa ya kuzingatia dereva. Mkusanyiko wa vifaa na vidhibiti vingi vilivyowekwa kwenye kiweko cha katikati vina usukani mpya wa hexagonal.
Skrini ya dijiti yenye inchi 12 (30.5 cm) inachukua nafasi ya nguzo ya vifaa na inaweza kuonyesha moja ya njia sita za kuendesha gari zilizochaguliwa. Inakamilishwa na skrini ya kugusa yenye inchi 8 (20.3 cm). Kitufe cha kujitolea cha Z (ushuru kwa Z06, ZR1 na Z51) hutolewa tena kwenye usukani. Inatumika kuamsha haraka mipangilio ya kibinafsi ya injini, usafirishaji na kusimamishwa. Mifano zilizo na dampers za magnetorheological zina mipangilio ya kusimamishwa inayoweza kubadilishwa.
Viwango vya vifaa na chaguzi
Viwango vitatu vya trim vinapatikana sasa: 1LT, 2LT na 3LT, iliyosaidiwa na mipangilio mitatu ya kusimamishwa FE1, FE3 na FE4, ambayo inalingana na vifurushi viwili vya Utendaji vya Z51. Kwa kuongeza, kuna chaguzi tatu za kiti zinazopatikana: GT1, GT2 na Mchezo wa Ushindani. Mambo ya ndani ya viti yameinuliwa kwa ngozi, suede ndogo au vitambaa vya hali ya juu na fiber kaboni au trim ya alumini. Kamera ya kuona nyuma sasa ina azimio kubwa na kiolesura kipya. Inaweza kuonyesha video kwenye maonyesho na kwenye vioo vya kuona nyuma.
Injini
Chevrolet Corvette mpya hutumia toleo jipya la injini iliyotengenezwa kutoka kwa nguvu ya nguvu ya LT1 inayotumika katika Chevrolet Corvette C7. Ilipewa jina mpya LT2. Ni V8 inayotamaniwa asili na nguvu iliyokadiriwa ya 490 hp. (365 kW) saa 6450 rpm na torque ya 630 Nm saa 5150 rpm. Ikilinganishwa na toleo la C7, kuboreshwa kwa hp 40 kumepatikana. (30 kW) na 14 Nm. Injini hutumia mfumo wa kulainisha sump kavu. Kama toleo la hapo awali, injini mpya ina kazi ya kudhibiti mafuta au kuzima silinda. Inatumika wakati gari inakabiliwa na mzigo mdogo wa trafiki kama vile kuendesha barabara kuu.
Kifurushi cha Utendaji cha Z51 ni pamoja na mfumo wa kutolea nje michezo kwa jumla ya pato la nguvu ya 495 hp. (369 kW), na wakati huo unafikia 637 Nm. Mtengenezaji anadai kuwa Chevrolet Corvette mpya inaweza kuharakisha hadi 100 km / h chini ya sekunde 3, na kifurushi cha Z51 - kwa sekunde 2.8.
Uambukizaji
Chevrolet Corvette ya 2020 hutolewa tu na usambazaji wa kasi-8 wa roboti-clutch uliofanywa na Tremec. Inayo kazi ya kuhama gia moja kwa moja kwa njia ya swichi kwenye usukani. Hakuna toleo la maambukizi ya mwongozo.
Kusimamishwa
Msingi wa Chevrolet Corvette ya 2020 ina kusimamishwa kwa mfupa wa taka mara mbili mbele na nyuma. Levers hufanywa kwa alumini ya kughushi. Vipu vya monotube ni vya kawaida kwa magurudumu yote manne. Gari inaweza kuwa na vifaa vya mfumo wa kusimamishwa na idhini ya mbele ya axle ya mbele, ambayo inaweza kuongeza idhini ya ardhi kwa mm 40 kwa kasi ya 40 km / h.
Kifurushi cha Z51 kinaongeza usimamishaji unaoweza kubadilishwa, unaoweza kubadilishwa na utofauti wa elektroniki wa kuingiliana nyuma. FE4 ya kiwango cha juu inajumuisha kizazi cha nne mfumo wa kusimamishwa kwa kizazi cha nne cha kizazi cha nne na dampers za magnetorheological.
Magurudumu
"Corvette" ina vifaa vya magurudumu ya alloy na kipenyo cha inchi 19 mbele na inchi 20 nyuma. Matairi ya kawaida ni Michelin Pilot Sport ALS na Michelin Pilot Sport 4S inapatikana kama sehemu ya vifaa vya Z51. Kwenye mifano ya msingi, matairi yote ya msimu yanapendekezwa kwa mtego bora. Ukubwa halisi wa tairi ni 245/35 ZR 19 mbele na 305/30 ZR-20 nyuma.
Mifumo ya kawaida ya kuvunja ni Brembo diski zenye uingizaji hewa nne za pistoni na kipenyo cha 320 mm mbele na 345 mm nyuma. Kifurushi cha Z51 kina diski zilizobuniwa tena na kupanuliwa zenye urefu wa 338mm mbele na 351mm nyuma.
Tuzo
Chevrolet Corvette C8 ilipewa jina la Gari la Mwaka na Motor Trend Magazine na imetajwa kuwa moja ya Magari 10 Bora ya 2020. Chevrolet Corvette ya 2020 imeshinda tuzo ya gari ya Amerika Kaskazini ya Mwaka ya 2020 na tuzo za Gari za Mwaka za 2020 kutoka kwa Detroit Free Press.
