Gari la mbele la kuendesha gari lina sifa za utunzaji ambazo zinaonekana kwenye nyuso zenye utelezi. Kwenye uso wa kawaida, kavu, wakati hakuna utelezi wa magurudumu, hakuna tofauti kabisa katika tabia ya gari la nyuma-gurudumu na magari ya gurudumu la mbele.
Wakati wa kuendesha kwa laini, gari la gurudumu la mbele halina mwelekeo wa kuteleza, hata wakati wa kuendesha kwenye barabara zinazoteleza sana. Wakati wa kuingia kwenye uso kama huo, gari la gurudumu la mbele linaweza kuteleza.
Skid ya gari
Skidding hufanyika kwa sababu wakati kasi inapungua, gari hupewa braki na injini, magurudumu ya nyuma hupakuliwa na kupoteza mvuto, wakati unabadilika kando. Lakini kutoka karibu na skid yoyote, gari la gurudumu la mbele linaweza kutolewa nje na traction. Ujuzi wa kona lazima urekebishwe kwa vitendo, kwani dereva kiasili huanza kupungua wakati anateleza.
Katika tukio la skid, dereva wa gari la gurudumu la mbele lazima, bila kupunguza kasi, geuza usukani kuelekea skid. Ikiwa skid haijafikia pembe kubwa, mashine inaweza kusawazishwa kwa kuongeza tu kasi kidogo. Sio lazima kufanya harakati za kurekebisha na usukani.
Uharibifu wa gari
Ili kuongeza kasi ya kuondoa skid wakati wa kona, unahitaji kuwa mwangalifu, vinginevyo magurudumu ya gari yatateleza. Kama matokeo, kuteleza kunaweza kutokea, ambayo ni kupoteza kamili kwa magurudumu ya mbele, na gari halitaweza kudhibitiwa.
Drift pia inaweza kutokea wakati wa kuingia kona inayoteleza kwa kasi kubwa. Katika kesi hii, gari litaenda mbele ya zamu.
Jinsi si kupoteza udhibiti wa gari
Ili kuzuia hali mbaya kwa kuteleza na kuteleza kwa gari la gurudumu la mbele, dereva lazima ajue jinsi ya kuendesha gari kwenye nyuso zenye utelezi.
Unapokaribia kona, unahitaji kupunguza kasi ili kuhakikisha akiba ya kuaminika ya traction ya gurudumu. Kasi ya gari ya gurudumu la mbele inaweza kuongezeka kwa kona bila hofu ya kuteleza.
Katika tukio la skid, usipunguze kasi, sahihisha mwendo wa gari kwa kugeuza usukani kuelekea upande wa skid na bonyeza vizuri kanyagio la gesi, na hivyo kuongeza bidii kwenye magurudumu ya kuendesha.
Ikiwa gari itaanza kutoka barabarani, inahitajika kupunguza usambazaji wa mafuta hadi kitelezi cha gurudumu la mbele kiondolewe, na kisha upangilie trajectory ya gari kwa msaada wa usukani.
