Wamiliki wengi wa gari wanafikiria sana juu ya kulinda farasi wao wa chuma. Katika muktadha wa teknolojia inayobadilika kila wakati, kusanikisha kengele moja ya kupambana na wizi haitoshi kila wakati. Kwa hivyo, ya kuaminika zaidi ni mfumo jumuishi wa ulinzi - wakati mifumo ya elektroniki ya kupambana na wizi inakamilisha vifaa vya kufunga mitambo. Moja ya vizuizi hivi vya mitambo ni multilock.
Je! Ni multilock
Neno "multilock" linatokana na jina la kampuni kubwa ya Israeli ya Mul-T-Lock, ambayo hutoa kufuli zenye ubora wa hali ya juu. Sasa wazo hili linajumuisha njia kadhaa za kupambana na wizi zinazozalishwa na kampuni anuwai.
Njia za kwanza za kufunga zilifungwa kwenye bracket, wakati kitasa cha sanduku la gia kilikuwa kimewekwa na bracket yenye umbo la V. Baadaye, vizuizi vya pini zima vilionekana.
Siku hizi, aina kadhaa za viunga vingi vimetengenezwa, ambavyo vimewekwa kwenye sanduku za gia, nguzo za uendeshaji na kufuli za bonnet. Zote ni njia nzuri za kujilinda dhidi ya wizi na imewekwa kwa siri, bila kuharibu mambo ya ndani ya gari.
Multilok kwenye kituo cha ukaguzi
Maambukizi mengi yanaweza kugawanywa katika vikundi viwili: siri na isiyo na pini. Katika pini multilock, pini inafunga lever ya gia katika nafasi ya nyuma, katika usafirishaji wa moja kwa moja - katika nafasi ya maegesho. Silinda ya kufuli na gombo la pini imewekwa kwenye koni. Kizuizi kimefungwa kwa kubonyeza pini, kufungua - kwa kugeuza nyuzi muhimu 55 na kutolewa kwa pini.
Kifaa kisicho na waya hufanya iwe rahisi na rahisi kutumia. Katika kesi hii, pini imejengwa kwenye mfumo wa utaratibu, wakati ufunguo umegeuzwa, hufunga lever. Kufuli kama hivyo kunatengenezwa kibinafsi kwa kila chapa ya gari na inafaa kwa usambazaji wa mwongozo na wa moja kwa moja.
Kufuli nyingi kwenye usukani
Kifaa cha kawaida cha kupambana na wizi ni usukani wa kufuli nyingi. Imewekwa chini ya kiweko cha gari. Kitasa kinafunga shimoni la uendeshaji pamoja na utaratibu wa kupambana na wizi wa kiwanda, kuzuia wizi. Kuzuia kwa hiari ya kufuli wakati wa harakati hutengwa.
Funga chini ya kofia
Kuweka multilock katika kesi hii huzuia kufuli kwa kiwango cha kawaida, wakati kuzuia waingiliaji kuingia kwenye chumba cha injini na kuzima kengele ya gari. Kufuli imefungwa kwa kubonyeza kitufe cha kufuli nyingi wakati hood imefungwa. Utaratibu unaweza kufunguliwa tu na ufunguo, kwa hii unahitaji kugeuza silinda ya kufuli na kuivuta kuelekea kwako. Kisha hood inafungua kwa njia ya kawaida, kwa kutumia mpini uliowekwa kwenye gari.
Faida za multilock
Leo kuna idadi kubwa ya mifumo ya kupambana na wizi, lakini hakuna hata moja inatoa ulinzi wa 100%. Kwa hivyo, ya kuaminika zaidi ni matumizi ya wakati huo huo ya mifumo ya elektroniki ya kupambana na wizi. Multilock pia ni ya kinga hiyo ya kiufundi.
Vipu vingi vina vifaa vya usalama vya juu vilivyotengenezwa na chuma cha kudumu. Haiwezekani kuchimba au kufungua kufuli kama hiyo na kitufe cha bwana. Ukiwa umeweka multilock kwenye gari lako, utakuwa na utulivu kila wakati juu ya usalama wa gari lako.