Vifaa anuwai vya elektroniki vimewekwa katika malori ya kisasa na mabasi. Wao hutumiwa kudhibiti gari na harakati zake. Moja ya vifaa hivi ni tachograph. Kutumia tachograph, unaweza kusuluhisha mizozo ngumu na ukaguzi na kufuatilia kazi ya dereva.
Katika nchi nyingi, tachograph kwa muda mrefu imekuwa vifaa vya lazima kwa magari. Tachograph ya kawaida ni kifaa cha kielektroniki kinachokuwezesha kurekodi utendaji wa usafirishaji wa barabara. Huko Urusi, tachographs zilizo na kitengo cha SKZI zilizounganishwa nazo hutumiwa kikamilifu.
Taphographs zilizo na block ya SKZI
CIPF ni mpango maalum na msaada ambao usimbuaji maalum wa habari unafanywa kwa mbinu fulani. Usimbuaji wa saini ya dijiti pia hufanyika, ambayo inahakikisha kizuizi cha ufikiaji wa habari muhimu. Ikiwa block ya SKZI imewekwa kwenye tachograph, basi inakuwezesha kuunda saini ya elektroniki na kuithibitisha. Kwa gharama ya CIPF, data juu ya jina la mtengenezaji na nambari ya serial ya tachograph yenyewe imehifadhiwa.
Kuchagua aina ya tachograph
Kuna mahitaji kadhaa kulingana na ambayo tachograph lazima iwe ya dijiti. Kila dereva anahitajika kuwa na kadi maalum za chip kwa kifaa kama hicho. Ili kusoma habari kutoka kwake, utahitaji kadi maalum ya kampuni. Kawaida, tachographs za analog zimewekwa kwenye gari zilizotengenezwa miaka nane iliyopita. Lakini hawawezi tena kutoa habari ya kuaminika. Kuna njia nyingi za kuondoa data nyeti. Kwa hivyo, tachographs kama hizo zinachukuliwa kuwa zisizoaminika. Kwa njia, ukarabati wa tachographs za Analog ni marufuku. Wanapaswa kubadilishwa na zile za dijiti.
Tachometers za dijiti za Kirusi zinatofautiana na maandishi ya kadi ya analog. Sensorer za gharama kubwa hazitumiwi ndani yao. Tachographs za ndani zinaweza kushikamana sio tu kwa sensorer za kawaida, lakini pia kwa mfumo wa GLONASS. Ili kuunganisha mfumo wa ufuatiliaji kwenye kifaa, utahitaji kuingiza SIM kadi na mtandao wa kulipia hapo.
Haipendekezi kutumia aina tofauti za vifaa vya kudhibiti katika kampuni moja. Hii inaweza kusababisha kuchanganyikiwa katika usomaji.
Upungufu pekee wa tachograph ya dijiti ni kwamba haiwezi kutengenezwa. Katika tukio la kuvunjika, hakika utahitaji kubadilisha kifaa. Lakini kwa upande mwingine, usahihi wa kifaa kama hicho hulipa kila kitu.
