Kabureta ni sehemu muhimu ya mfumo wa utoaji wa mafuta. Uchafuzi wowote wa hiyo kwa njia moja au nyingine utaathiri utendaji wa injini ya gari lako. Baada ya yote, operesheni ya injini inategemea sana ubora na kiwango cha mchanganyiko wa petroli-hewa. Na ikiwa kabureta ni chafu, mchanganyiko unaweza kuwa "tajiri" sana au, kinyume chake, pia "masikini". Unaweza kusafisha kabureta kitaalam, lakini inachukua muda mrefu sana. Kwa hivyo, inawezekana kuisafisha katika hali ya "kazi ya mikono".
Ni muhimu
Chombo cha kabureta, kutengenezea, bisibisi, seti ya vitanzi vya tundu, maagizo ya ukarabati na matengenezo ya gari lako
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza unahitaji kuondoa kifuniko cha kichungi cha hewa.
Hatua ya 2
Kisha ondoa sehemu ya juu ya kabureta yenyewe (kulingana na maagizo ya ukarabati na matengenezo ya gari lako). Kawaida inaambatanishwa na bolts tano.
Hatua ya 3
Ifuatayo, toa sehemu ya chini ya kabureta. Karanga nne hushikilia na gasket ya kabureta.
Hatua ya 4
Sehemu zote mbili za kabureta zinapaswa kutenganishwa kulingana na maagizo ya gari lako. Uangalifu haswa unapaswa kulipwa kwa ukweli kwamba sehemu zote zisizo za metali lazima ziondolewe kutoka kwa kabureta.
Hatua ya 5
Kwa kuongezea, kwenye kontena iliyoandaliwa mapema, inahitajika kumwagika kutengenezea kununuliwa katika duka yoyote ya magari.
Hatua ya 6
Ingiza sehemu kuu za kabureta (isiyo ya metali) kwenye chombo kilicho na kutengenezea, acha kutengenezea ujaze mashimo yote ya kabureta na uruhusu muda wa kushikilia kwa muda wa dakika 30-60 (kulingana na ukali wa uchafuzi, kwa hivyo inaweza kuwa ndefu).
Hatua ya 7
Baada ya hapo, unahitaji kupata na kukausha sehemu zote za kabureta. Inashauriwa pia kupiga mashimo na valves za kabureta na hewa iliyoshinikwa au kutibu na erosoli maalum ya kusafisha.
