Uzinduzi wa safu ya Lada Vesta ulipangwa mnamo Septemba 25. Lakini mfano uliotegemea safu ya ulimwengu ya mbio za mzunguko tayari inaendesha karibu na nyimbo kwa nguvu na kuu. Tulikwenda kwenye hatua ya WTCC nchini Moroko ili kujua Vesta ya mbio zaidi..
Sifa ziko mbele. Kiongozi wa timu Viktor Shapovalov na wahandisi wa mbio wana wasiwasi sana, kwa hivyo sio wazungumzaji sana. Na sitaki kuwavuruga, kwa sababu wako busy kujiandaa kwa jamii. Lakini fundi wa timu (kwa njia, wenzetu wote) wanapendana zaidi.
Tayari katika majaribio ya msimu wa mapema, Vesta hakuwa polepole kuliko mbio ya Granta, ambayo ilisafishwa msimu wote uliopita. Kwa hivyo timu hiyo inategemea matokeo bora kuliko mwaka jana.
Robert Huff alifanikiwa kupata alama katika mbio tatu kati ya nne. Lakini kwa Vesta huu ni msimu wa kwanza, na gari bado "halijaendeshwa".
Kazi ya gari inaendelea. Msimu umeanza tu, na wanariadha na wahandisi bado wanatafuta mipangilio bora.
Uharibifu wa gari la Robert Huff ulikuwa mbaya sana. Sio mbali na kuchukua nafasi ya sakafu hapa, au labda mwili wote..
Katika hatua huko Moroko, gari la Mikhail Kozlovsky lilipoteza uwezo wake wa mbele, na pia lilipata uharibifu kwa injini na kusimamishwa.
Msimu mkubwa
Lada Sport bado imeweza kupata alama za kwanza kwa shukrani kwa vitendo vya kitaalam vya James Thompson. Kwa kuongezea, baada ya wiki chache tu, wanariadha walicheza kwa ujasiri huko Hungary na Ujerumani. Kwa kuongezea, Robert Huff alipata alama hata katika hatua ngumu zaidi ya ubingwa - hadithi ya Kaskazini ya Kitanzi. Kwa kweli, bado hatuwezi kufurahiya mafanikio makubwa, lakini msimu umeanza tu. Na hii ni mbio. Na kila kitu kinawezekana ndani yao!
