Balbu za x-xenon zina pato nzuri la taa. Nuru iliyotolewa na taa kama hiyo ni mkali mara 2-2.5 kuliko ile ya taa ya kawaida ya incandescent. Pia taa za bi-xenon ni za kiuchumi zaidi. Kazi yao inachukua nguvu kidogo. Ikumbukwe kwamba baada ya kusanikisha bi-xenon, matumizi ya mafuta hupungua, ingawa sio mengi.
Maagizo
Hatua ya 1
Katika kit cha chapa yoyote ya bixenon kuna vifaa ambavyo vinaendeshwa na voltage ya 12V. Kuna bixenon, ambayo inahitaji 24V kufanya kazi. Katika kesi hii, unahitaji kupunguza voltage hadi 12V kwenye relay na bi-xenon solenoid.
Tafadhali kumbuka kuwa wakati taa ya kichwa imewashwa, voltage ya 23KV itapewa taa.
Hatua ya 2
Inahitajika kuamua mapema mahali ambapo kitengo cha moto kitawekwa. Kitengo cha kupuuza lazima kiweke kwenye chumba cha injini. Waya zinazotoka kwenye kitengo cha kuwasha zinapaswa kufikia taa bila shida yoyote, wakati zinahakikisha ulinzi wao wa kiwango cha juu dhidi ya unyevu na unyevu juu yao. Zana yoyote lazima iwe na kitanda cha kufunga. Inahitajika kuhakikisha kitengo cha moto kwenye uso ulio sawa. Karibu na betri, unahitaji kurekebisha relay ya nguvu ya kitengo cha kupuuza.
Hatua ya 3
Waya ambazo hutoka kwenye kitengo na relay lazima zirekebishwe na vifungo vya plastiki kwa wiring ya kawaida.
Tunaondoa kifuniko cha kinga cha taa, na pia tenga kiunganishi cha taa. Baada ya hapo, tunatoa chemchemi ya kubakiza na kuondoa taa ya zamani kutoka kwenye kiti.
Taa ya xenon lazima iwekwe kwenye kiti na kulindwa na chemchemi ya kubakiza.
Hatua ya 4
Vifaa vinajumuisha pete ya O. Ili kuisakinisha, utahitaji kuchimba shimo la kipenyo kinachohitajika kwenye kifuniko cha kinga ya taa. Kupitia shimo hili basi itawezekana kuleta viunganishi, na waya za taa. Tunarudisha kifuniko cha kinga kwenye taa.
Hatua ya 5
xenon inahitajika kulingana na mapendekezo yaliyomo kwenye mchoro wa ufungaji. Inawezekana kuunganisha waya tu baada ya usanikishaji kamili na usanikishaji wa bixenon imekamilika. Katika mzunguko wa usambazaji wa umeme wa kitengo cha kuwasha, fuses za zaidi ya 20A hutumiwa mara nyingi.
Baada ya ufungaji na unganisho kukamilika, unahitaji kuanza injini, washa taa ya kichwa na uangalie operesheni ya bi-xenon.
