Sedan ya Ford Focus iliyosasishwa ina vifaa vya kusimamisha vya nyuma vya Udhibiti wa Balde, ambayo ndio sehemu kuu inayohusika na utunzaji mzuri wa gari. Kubadilisha upya mfumo wa kusimamishwa kwa viungo vingi kumesababisha kuboreshwa kwa utendaji wenye nguvu.
Makala ya Ford Focus
Ford Focus sasa ina udhibiti bora wa kukokota pembe. Mfumo wa TVC hupanga habari iliyopokelewa kutoka kwa sensorer, kisha inaweka usawa uliokubalika zaidi wa ugawaji wa traction kati ya magurudumu ya mbele. Hii inachangia kona rahisi na salama. Imewekwa kwenye gari, kulingana na uwepo wa mfumo wa utulivu wa ESP. Kwa kuongezea, mashine hiyo ina vifaa vya mwinuko kuanza kusaidia mfumo ambao unazuia kurudi nyuma. Mfumo hufanya kazi kwa kushikilia gari kwa sekunde chache baada ya kutoa kanyagio la breki.
Sedan ina vifaa vya mfumo wa kusimama moja kwa moja ambao huwasha wakati wa kuendesha kwenye mkondo kwa kasi isiyozidi 30 km / h. Katika tukio la kusimama ghafla kwa gari mbele, sensorer maalum za moja kwa moja zinaamsha breki kwa uhuru. Faida muhimu ya mashine hiyo ilikuwa mfumo wa usalama wa akili IPS ambao ulionekana ndani yake. Ni umbo maalum la mwili ambalo hukunja kwa njia maalum wakati wa mgongano, ambayo hutoa usalama wa hali ya juu kwa dereva na abiria.
Ford Focus imewekwa na mfumo wa ufuatiliaji wa mahali kipofu, i.e. Ikiwa, wakati wa kubadilisha vichochoro, gari lingine liko kwenye njia iliyo karibu, mfumo hutuma ishara ya mwanga kwa kioo cha pembeni. Kwa kuongezea, kuna kazi maalum ya msaidizi wakati wa kuegesha kwenye nafasi iliyofungwa. Sensorer huamua ikiwa kuna nafasi ya kutosha ya maegesho, baada ya hapo mfumo unachukua usukani, dereva anahitaji tu kubonyeza gesi au pedali za kuvunja.
Makala ya uchaguzi wa mifano ya Ford Focus
Sedan ina vifaa vya petroli nne na injini moja ya dizeli. Chaguo cha bei nafuu zaidi kilipokea injini ya petroli yenye lita 1.6 na nguvu ya farasi 85. Gari huharakisha hadi mamia ya kilomita katika sekunde 14.9. Matumizi ya mafuta kwa kilomita mia katika jiji lenye mchanganyiko na hali ya barabara kuu ni takriban lita sita. Uambukizi unawezekana tu na gari la gurudumu la mbele na sanduku la gia la mwongozo. Gharama ya toleo hili inatofautiana kutoka kwa rubles 560 hadi 600,000.
Mfano wa pili umekusanywa na injini hiyo hiyo, lakini kwa nguvu zaidi, karibu nguvu ya farasi 105. Maambukizi ni ya mitambo. Kasi ya kuongeza kasi ni sekunde 12.4, na mileage ya gesi ni sawa kabisa - lita 6. Bei ya gari kama hilo ni kati ya rubles 620 hadi 660,000. Kuna tofauti ya Ford Focus, iliyo na injini sawa, lakini tayari ina sanduku la gia la PowerShift. Nguvu zake za kuongeza kasi ni sekunde 13.2, matumizi ya mafuta kwa kilomita mia huongezeka hadi lita 6.4. Bei ya mtindo huu ni kati ya rubles 660 hadi 700,000.
Mfano uliofuata wa nne, Ford Focus, alipata injini yenye nguvu ya nguvu 125-farasi 1.6 lita. Mienendo ya kuongeza kasi ni sekunde 11, kiasi cha petroli kinachotumiwa kwa umbali wa kilomita mia moja ni sawa na lita sita. Gharama yake ni kati ya rubles 650 hadi 725,000. Gari la tano lilipata injini sawa na sanduku la gia la PowerShift. Gari inaharakisha hadi kilomita mia moja kwa sekunde 11.8, matumizi ya mafuta ni lita 6.4 kwa kilomita mia moja. Bei ya kitengo kama hicho ni kutoka rubles 680 hadi 760,000.
Mfano wa nguvu zaidi wa sedan umetengenezwa na injini ya lita 2 na nguvu ya farasi 150. Inaweza kuharakisha katika sekunde 9, 3 na matumizi ya mafuta ya lita 6, 7. Mfano huu unawakilishwa na usafirishaji wa mwongozo. Bei ya toleo hili ni kutoka rubles 700 hadi 770,000. Tofauti ya mtindo huu ilikuwa kitengo sawa, lakini na sanduku la PowerShift. Mienendo yake ni sekunde 9.4, matumizi ya gesi ni karibu lita 6.4 kwa kilomita mia moja. Gharama ni kati ya 725 hadi 800 elfu.
Na mwishowe, toleo la dizeli la Ford Focus lina vifaa vya injini yenye ujazo wa lita 2 na nguvu ya farasi 140. Matumizi ya mafuta yamepunguzwa sana na hufikia lita 5.2 katika mzunguko wa pamoja wa jiji na barabara kuu. Kasi ya kuondoka ni sekunde 9.6. Gari ina gari la gurudumu la mbele na sanduku la PowerShift. Gari kama hiyo inaweza kugharimu kutoka 850 hadi 880,000.
