Ikiwa una hitaji la kuondoa jenereta, thamini sana nguvu na ustadi wako: wakati mwingine, utaratibu huu unapaswa kukabidhiwa wataalamu. Lakini ikiwa huna fursa ya kuwasiliana na kituo cha huduma, unaweza kujaribu kuondoa jenereta mwenyewe. Ni vizuri ikiwa una vifaa muhimu kama lifti maalum ya gari - matumizi yake yatasaidia sana mchakato wa kuvunja na kuondoa jenereta.
- Unapaswa kuanza kazi yoyote kwenye jenereta ya gari tu baada ya kebo ya ardhi kukatwa kutoka kwa betri. Magari mengi yaliyo na "kifaa cha umeme" cha kisasa, ikitokea kukatwa kwa betri, inahitaji kuingizwa tena kwa nambari ya usalama ya mpokeaji wa redio; kwa kuongeza, data zote zilizokusanywa zimefutwa kutoka kwa kumbukumbu ya makosa ya injini. Kwa hivyo, jihadharini kuwaokoa mapema, kabla ya kukata kebo ya ardhi.
- Baada ya hapo, inahitajika kuinua mbele ya gari na uondoe kwa uangalifu bomba la kutolea nje la mafuta.
- Sasa unaweza kuzima bomba za utupu, vifungo lazima kwanza vifunguliwe na kusongeshwa kidogo. Mabomba ya mafuta lazima pia yatenganishwe; Ikiwa mafuta huanza kuvuja wakati wa mchakato wa kukatwa, jaribu kuikusanya na rag haraka iwezekanavyo. Ili kulinda sehemu zinazozunguka kutokana na mafuta kutoroka, zifunike kwa kipande cha kitambaa au turuba kabla. Hata ukifanya kwa uangalifu sana, kiasi kidogo cha mafuta bado kinaweza kuvuja.
- Tenganisha kuziba kwa pini nyingi (ziko nyuma ya jenereta). Sasa unahitaji kufungua kebo kuu na uondoe mkanda wa V.
- Inabaki tu kufungua vifungo ambavyo jenereta imeambatanishwa na bracket, na vile vile bolts ambazo utaona kwenye bracket ya mvutano. Baada ya hapo, jenereta inaweza kuondolewa - kwa hili, ni ya kutosha kuiondoa kwa uangalifu kutoka chini.
