Wapenzi wengine wa gari wana hakika bila shaka kwamba wengi wa jinsia ya haki hawajui jinsi ya kuegesha magari yao kwa usahihi. Wanasayansi wakuu wa kigeni wamepata kufafanua suala hili na kuchapisha matoleo kadhaa ambayo yanaelezea kwa nini wanawake hawajui jinsi ya kuegesha.
Maagizo
Hatua ya 1
Toleo # 1. Wanasayansi wa Uingereza, wakiwa wamefanya utafiti kati ya idadi yote ya watu nchini, waligundua kuwa kwa asilimia 75 ya wanawake, kuunga mkono ni moja wapo ya njia ngumu zaidi katika kuendesha gari, na kila mwanamke wa nne hajui hata kuegesha kwa usahihi.
Hatua ya 2
Kwa kuongezea, kati ya washiriki wa magari 4,500, robo tatu ya wanawake walikiri kwamba wanaogopa sana wanapopaki katika uwanja wa maoni ya wengine. Inafuata kutoka kwa hii kwamba wanawake hawana sugu ya mafadhaiko na hawana ujasiri katika uwezo wao.
Hatua ya 3
Toleo namba 2. Wanasayansi wa Amerika wamegundua kwamba theluthi moja ya waendesha magari wanawake kwa ujumla hujaribu kuzuia maegesho yanayofanana, wakiona hii kama kizuizi kisichoweza kushindwa cha kisaikolojia. Polepole na tahadhari kali pia huathiri vibaya wakati wa kuegesha: wakati mwanamke hukusanya mawazo yake kuegesha gari lake, mtu mwepesi zaidi tayari anachukua nafasi yake.
Hatua ya 4
Toleo namba 3. Wanasayansi wa Ujerumani kutoka Chuo Kikuu cha Hesse walifanya kazi zaidi na bado walielezea kisayansi kuwa shida ya maegesho sahihi ya gari inahusishwa na ukosefu wa testosterone ya homoni ya kiume katika mwili wa kike. Katika tumbo, wasichana, tofauti na wavulana, hupokea homoni hii kwa kiwango kidogo. Hii inathiri zaidi ukuaji wao, kwani ukosefu wa testosterone kabla ya kuzaliwa una athari mbaya kwa mwelekeo kwenye nafasi. Inavyoonekana, taarifa hii inafunua kwa usahihi jibu la swali la kupendeza.
Hatua ya 5
Walakini, kila kitu kinaweza kurekebishwa. Na wazalishaji wanaojulikana wa gari tayari wameanza kufanyia kazi shida hii, wakitengeneza mfumo maalum ambao hufanya iwe rahisi kwa wanawake kuegesha kwa usahihi. Tayari unaweza kuagiza chaguo hili kwa kununua aina ya gari kama Volvo, Volkswagen, Ford, Mercedes-Benz, nk.
