Vifaa na mifumo mingi ya gari inaendeshwa na motors za umeme. Ili mifumo yote ifanye kazi pamoja, inahitajika kuweka injini katika hali ya kufanya kazi, ikifanya matengenezo na ukaguzi wa mara kwa mara. Hii itaruhusu utambuzi wa wakati unaofaa na kuondoa malfunctions ambayo huharibu utendaji wa vifaa. Moja ya shida inayowezekana katika gari la umeme ni mzunguko wazi katika vilima.
Ni muhimu
- - bisibisi;
- - spanners;
- - ohmmeter;
- - kikokotoo.
Maagizo
Hatua ya 1
Fanya ukaguzi wa kuona wa motor na vilima vyake. Katika hali nyingi, ni vya kutosha kuchunguza kwa uangalifu kifaa kupata athari za amana za kaboni au uharibifu katika vilima. Ikiwa motor ya awamu ya tatu inafanya kazi kwa awamu mbili tu, hii itaonyeshwa na giza mbele ya coil ambazo voltage hutumiwa.
Hatua ya 2
Kagua motor rotor ya jeraha kwa uharibifu wa kuingizwa kwa pete na wamiliki wa brashi.
Hatua ya 3
Andaa ohmmeter na angalia na kifaa hiki upinzani wa insulation, pamoja na upinzani kati ya awamu na fremu ya magari. Ondoa wanarukaji kutoka kwenye vituo vya gari kabla ya kuchukua vipimo. Funga kizuizi cha wastaafu kwa kesi hiyo na pima upinzani kati ya bolts zinazoshikilia uongozi. Ikiwa vigezo vinatofautiana na vile vilivyoonyeshwa kwenye nyaraka za kiufundi, upepo wa gari ni mbaya.
Hatua ya 4
Angalia motors na voltages za kawaida au chini na ohmmeter iliyokadiriwa kwa voltages hadi 500V. Ikiwa unajaribu voltage ya juu, utahitaji kifaa kilicho na voltage ya hadi 1kV.
Hatua ya 5
Ishara ya upepo mbaya ni tofauti kati ya vipimo vya upinzani kati ya awamu na kwa heshima ya mwili wa kifaa. Ikiwa upinzani wa insulation ni chini ya 1 MΩ, hii inaonyesha kutofanya kazi kwa gari la umeme. Katika kesi hii, badilisha vilima au gari lote.
Hatua ya 6
Haupaswi kutumia ohmmeter ya kawaida kuangalia mizunguko ya kugeuza-kugeuza, kwa sababu kifaa kama hicho kitaonyesha tofauti katika upinzani tu wakati mzunguko mfupi katika zamu tayari umeonekana kwa macho. Ili kufanya vipimo hivi, tumia vifaa maalum ambavyo kawaida hupatikana katika duka za kutengeneza magari.
Hatua ya 7
Ili kupima vigezo vya upepo na upinzani mdogo, pitisha sasa kutoka kwa betri kupitia upepo. Ya sasa inapaswa kuwa katika anuwai kutoka 0.5A hadi 3.0A. Nguvu ya sasa lazima iwe sawa katika kipimo. Ili kuhesabu upinzani wa vilima, tumia fomula ifuatayo: R = U / I; ambapo R ni upinzani wa vilima; U ni voltage katika mzunguko; mimi ndiye wa sasa. Tofauti katika upinzani wa vilima kutoka kwa ile iliyoainishwa kwenye nyaraka za kiufundi haipaswi kuzidi asilimia tatu na gari inayofanya kazi na upepo salama.
