Kufuli zote zimebuniwa kwa watu waaminifu na wanaostahili, na sio ngumu kuzifungua kwa mtu anayeingilia. Na kebo iliyovunjika bila kutarajiwa kwa gari ya kifaa cha kufunga cha chumba cha injini ilichanganya madereva wengi.
Ni muhimu
- - bisibisi,
- - koleo.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwa udanganyifu, hakuna dereva anayefungua hood ya gari. Lazima kuwe na sababu nzuri za hii. Na ikiwa wangeibuka, na hata zaidi bila kutarajia, ndio, kama bahati ingekuwa nayo, wakati usiofaa zaidi - badala ya kufungua kufuli, sauti ya tabia ya kuvunja kebo ilisikika, ikifuatiwa na harakati ya bure ya lever iliyoundwa kufungua lock inayotakiwa. Hali hiyo, kusema ukweli, haifai.
Hatua ya 2
Lakini sio kila kitu ni cha kutisha kama inavyoonekana mwanzoni. Kuvunja kebo hufanyika mara nyingi katika gari za "laini ya kawaida" ya Kiwanda cha Magari cha Volzhsky. Na hufanyika mahali pamoja. Mtu anapata maoni kwamba kuvunjika vile ni matokeo ya kasoro za mtengenezaji.
Hatua ya 3
Ikiwa dereva amepata kero kama hiyo, ni muhimu kutoka ndani ya gari, kuinama na kuondoa na koleo kutoka chini ya jopo la mbele la chumba cha abiria, chini, kushoto, kebo ambayo imetoka kofia ya kufungua hood. Chunguza na ujaribu kuvuta waya wa chuma ndani ya suka kuelekea kwako na koleo. Labda bahati itakupendelea, na ufikiaji wa chumba cha injini utafunguliwa.
Hatua ya 4
Chaguo la pili la kushinda shida ni kwamba inahitajika kuondoa grille ya kushoto ya plastiki ya mtiririko wa nje wa hewa ndani ya chumba cha abiria kwa kutumia bisibisi kutoka kwa hood. Ili kuivunja kwa uangalifu, na kuweka mkono wako kwenye ufunguzi ulioundwa, unahitaji kupapasa kebo hapo na kuivuta kuelekea kwako. Kama matokeo ya udanganyifu uliofanywa, hood itafunguliwa.
