Mdhibiti wa uvivu ni motor ya kawaida ya stepper ambayo ina sindano ya chemchemi yenye umbo la koni katika muundo wake. Wakati utaratibu wa magari unavuma, hewa inayohitajika imejazwa kwenye gari.
Mchakato huu wote hufanyika pamoja na mabadiliko katika eneo la mtiririko wa kituo, ambacho huamua usambazaji wa hewa. Hii inasababisha kupitisha kwa valve ya koo, ambayo iko katika nafasi iliyofungwa.
Kanuni ya utendaji
Kiasi cha hewa kinafuatiliwa kwa kutumia sensorer maalum. Mdhibiti hutoa mafuta kwa injini kupitia sindano za mafuta. Sensor ambayo inasimamia nafasi ya crankshaft inaonyesha kwa mtawala kasi ya injini ya sasa. Kuzingatia viashiria hivi, mdhibiti anayezingatiwa anadhibitiwa, usambazaji wa hewa huongezeka au hupungua.
Ikiwa injini iko katika hali ya joto, mtawala hudumisha viwango vya kasi vya uvivu vinavyohitajika.
Mara kwa mara, mtawala kwenye injini isiyosafishwa husaidia kuongeza kasi. Uendeshaji wa kifaa kwa njia hii inaruhusu mashine kuanza kusonga kwa kasi zaidi, bila kusubiri ipate joto. Mdhibiti wa uvivu amefungwa na visu katika mwili wa kaba. Walakini, kwenye mashine zingine, vichwa vya screw vinaweza kubadilishwa au kuwekwa kabisa kwenye screw ya kawaida. Ikiwa ni muhimu kuchukua nafasi ya mdhibiti au kusafisha kituo cha hewa, hii itakuwa sababu ambayo inachanganya sana utaratibu mzima. Katika hali kama hizo, mwili wa kaba lazima uondolewe.
Kwa kuwa mdhibiti ni wa jamii ya vifaa vya watendaji, uchunguzi wake wa kujitegemea hauwezekani. Kwa hivyo, wakati moduli hii itakapofanya kazi vibaya, uandishi wa "Angalia Injini" hautaonyeshwa.
Dalili za kutofanya kazi
Mdhibiti anayefanya kazi vibaya anaweza kuonyeshwa na dalili zifuatazo:
- kuna mabadiliko ya hiari kwa kasi ya injini;
- kuongezeka kwa mapinduzi hayupo wakati wa kuanza kwa injini baridi;
- wakati wa uvivu, mapinduzi hayana utulivu;
- wakati usafirishaji umezimwa, injini huacha;
- wakati jiko au taa za taa zinawashwa, mapinduzi huanza kupungua.
Kabla ya kufuta mdhibiti, toa kontakt yake ya pini nne na kulegeza visu mbili za kurekebisha.
Kazi iliyounganishwa na usanidi wa moduli hii inapaswa kufanywa kwa mpangilio kabisa. Ni muhimu kuhakikisha kuwa umbali kati ya flange na sindano ya taper ni 23 mm. Unahitaji pia kuzingatia flange na kulainisha pete ya O iliyo juu yake na mafuta ya injini
