Shida ya kuhifadhi nishati ya mafuta ya injini wakati wa baridi mara nyingi hujitokeza kabla ya wafanyikazi wa ofisi anuwai wanaofika mahali pao biashara kwa usafiri wa kibinafsi. Gari lililosimama kwenye baridi kali kwa masaa kadhaa haliwezi kuanza kwa sababu ya hypothermia.
Muhimu
vifaa vya kuhami joto - 3 sq.m
Maagizo
Hatua ya 1
Ununuzi wa insulation ya chumba cha injini kwa mfano maalum wa gari ni kazi ngumu na ya gharama kubwa. Kwa hivyo, wamiliki wengi wa gari katikati mwa Urusi wanalazimika gundi insulation ya mafuta kwenye sehemu ya injini peke yao.
Hatua ya 2
Kwa kusudi hili, nyenzo ya kuhami joto inanunuliwa kutoka kwa biashara ambayo inauza bidhaa za ujenzi, ambayo sio duni kwa vigezo vya mwili kwa wenzao wa gari, lakini huzidisha kwa gharama.
Hatua ya 3
Kiziingizi cha joto cha kawaida kinachotumiwa na waendesha magari ni "kitambaa" cha Penofol ", ambacho kinatengenezwa kwa kutumia teknolojia inayofanana katika utengenezaji wa bidhaa zinazofanana zinazotumika kwa gluing magari.
Hatua ya 4
Teknolojia ya kuhami chumba cha injini haiitaji ustadi maalum, na kila mmiliki wa gari anaweza kukabiliana na kazi hiyo peke yake. Kwanza, templeti za maeneo ambayo imepangwa kushikilia "Penofol" au nyenzo za mtengenezaji mwingine hukatwa kutoka kwenye magazeti.
Hatua ya 5
Halafu, muundo hutengenezwa kulingana na templeti, filamu ya kinga imeondolewa kutoka ndani ya kizio cha joto, na imewekwa kwenye sehemu zilizoandaliwa hapo awali (zilizopunguzwa). Inatosha kutumia saa na nusu ya wakati wa kibinafsi, na shida ya kuweka joto na injini itatatuliwa.
