Sensor ya nafasi ya kukaba (TPS) imewekwa kinyume na lever ya kudhibiti valve na imeundwa kuamua pembe ya ufunguzi wa kaba na kusambaza habari kwa kitengo cha kudhibiti injini za elektroniki. Uhamisho wa moja kwa moja wa ECM pia hutumia pato kutoka kwa sensa hii.
Muhimu
Multimeter (voltmeter na ohmmeter)
Maagizo
Hatua ya 1
Kumbuka kwamba sensorer ya koo huongoza tofauti sana kulingana na chapa ya gari na injini iliyosanikishwa. Imeunganishwa na kitengo cha kudhibiti injini, na ikiwa kuna sanduku la moja kwa moja, pia kwa kitengo cha kudhibiti sanduku. Mawasiliano Vc na E2 - waya chanya na hasi za umeme wa sensorer. Mawasiliano ya IDL hutuma ishara ya kuanza valve ya koo. Wasiliana na VTA hutuma ishara juu ya kiwango chake cha ufunguzi.
Hatua ya 2
Ili kurekebisha mawasiliano ya IDL kwenye magari mengi, inatosha kuweka nafasi ya asili ya mawasiliano. Ili kufanya hivyo, rekebisha pengo kati ya valve ya koo na screw yake ya kuacha. Tafuta saizi ya pengo katika mwongozo wa ukarabati wa gari lako.
Hatua ya 3
Unganisha voltmeter kwenye kituo cha VTA. Unapobonyeza na kutoa kanyagio la gesi, usomaji wa voltmeter unapaswa kubadilika sawasawa na kuongezeka na kupungua kwa shinikizo kwenye kanyagio la gesi. Ikiwa hii haifanyiki, au voltage inabadilika na kuongezeka au kuzama, badilisha sensa.
Hatua ya 4
Voltage kwenye pini ya VTA inapaswa kuwa 0.42-0.48 V na kuwasha moto. Tafuta thamani maalum katika maagizo ya ukarabati. Ili kurekebisha voltage, fungua screws 2 upande wa sensorer bila kuziimarisha njia yote. Kwa kuwasha moto, gusa kidogo sensorer kwa mwelekeo wa kuzunguka na bisibisi hadi usomaji wa voltmeter unayostahili upatikane.
Hatua ya 5
Kaza screws. Angalia kuwa usomaji wa voltmeter ni sahihi baada ya kufunguliwa ghafla na kufungwa kwa valve ya koo. Kwenye gari zilizo na maambukizi ya moja kwa moja, anza kufungua polepole polepole. Wakati voltmeter inasoma 0, 55-0, 6 V, buzzer ya utulivu wa sanduku la sanduku inapaswa kusikilizwa. Vinginevyo, tafuta kosa katika unganisho kwa kitengo cha kudhibiti maambukizi.
Hatua ya 6
Unganisha ohmmeter kwenye vituo vya VTA na IDL. Fungua vifungo vya kufunga sensor. Zungusha digrii 30 kulia na kisha uirudishe pole pole mpaka ohmmeter ionyeshe inapita sasa. Ingiza kipimaji cha kuhisi cha 0.7 mm kati ya kiboreshaji cha kusimama kwa mkono na mkono wa kusimama. Ya sasa inapaswa kuacha kutiririka. Ikiwa sivyo, kurudia marekebisho. Kaza vifungo vilivyowekwa na torque ya 2 Nm, hairuhusu sensor yenyewe kusonga.
