Mkutano wa koo ni muhimu kusambaza kiasi kinachohitajika cha hewa kwa mfumo wa mafuta. Mara kwa mara, kifaa hiki kinahitaji kusafishwa, ambayo unaweza kufanya mwenyewe ili usilipe pesa za ziada katika huduma ya gari.
Maagizo
Hatua ya 1
Kabla ya kuanza kazi, nunua vifaa vyote muhimu kutoka kwa duka maalum: gasket ya koo, dawa ya kusafisha kabureta, WD-40, plugs za cheche na bisibisi ya Phillips. Kisha fungua hood na ukate kebo hasi kutoka kwa betri.
Hatua ya 2
Tenganisha bomba la hewa kutoka kwenye kichungi cha hewa. Ondoa nyumba ya chujio ikiwa ni lazima. Ifuatayo, toa bomba nyembamba ya uingizaji hewa. Bomba nene lazima pia iondolewe kutoka kwa bomba la upepo. Toa klipu ya kubakiza na kuiweka kando mara moja ili kuepuka kuipoteza.
Hatua ya 3
Tenganisha kwa uangalifu kiunganishi cha kudhibiti kasi na utumie bisibisi ya hex ili kuondoa bolts ambazo zinahifadhi udhibiti wa kasi ya uvivu. Kuwa mwangalifu usipoteze pete ya mpira iliyo chini. Tenganisha kiunganishi cha sensorer ya nafasi ya kukaba. Sogeza kando mabomba ya mafuta ambayo yameambatanishwa na mwili wa kaba.
Hatua ya 4
Ondoa screws kupata mwili kaba kwa mpokeaji, na kuondoa gasket nyembamba ambayo iko kati ya mpokeaji na kaba. Kisha ondoa mkusanyiko wa koo. Kutumia dawa ya kusafisha kabureta, safisha mashimo yote yanayoonekana kwenye mkusanyiko na sindano ya kudhibiti kasi ya uvivu, ambayo imeshikilia valve chini. Hakikisha kwamba hakuna kioevu kinachoingia ndani.
Hatua ya 5
Ondoa kwa uangalifu uchafu wote na mafuta kutoka kwenye cavity. Wakati huo huo, osha valve ya uvivu ya kudhibiti hewa na kiti chake, na pia mahali ambapo damper iko karibu na mwili. Pua sehemu zote zilizoondolewa na hewa iliyoshinikizwa na ujikusanye tena kwa mpangilio. Kagua eneo la kazi kwa sehemu ndogo zilizoachwa nyuma. Kumbuka kwamba wakati wa kununua mkutano mpya wa kukaba, lazima uangalie kwa uangalifu alama - inapaswa kuwa sawa na ile ya mkutano wa zamani
