Kwa mara ya kwanza, kaboni katika tasnia ya magari ilianza kutumiwa katika kuunda gari za michezo nyuma katika miaka ya 60. Hatua kwa hatua, alianza kuvutia watengenezaji wa mashine za kawaida, ambayo ilitokana na mali isiyo ya kawaida ya nyenzo hii.
Kaboni na muundo wake
Kaboni (au kaboni nyuzi) ni seti ya nyuzi bora zaidi (mduara 0.09 mm) ya kaboni, nguvu yake ambayo inalinganishwa na chuma cha alloy na umati wa chini sana (takriban kama ile ya aluminium). Fiber ni kusuka kutoka nyuzi hizi; matokeo ni kitambaa cha kudumu sana. Nyuzi zinaweza kupangwa kwa nasibu, au zinaweza kuwa katika mfumo wa kusuka.
Vifaa vya kuanzia vya kuzalisha nyuzi za kaboni ni polyacrylonitrile, dutu nyeupe ambayo inafanana na sufu katika mali. Inapokanzwa mara kadhaa katika mazingira ya gesi isiyo na nguvu. Katika hatua ya kwanza, kwa joto la + 260 ° C, muundo wa dutu hubadilishwa (kwa kiwango cha Masi), halafu tayari iko + 700 ° C, atomi za kaboni "hulazimisha kumwagika" haidrojeni. Hatua kwa hatua, baada ya kupokanzwa mara kadhaa, huletwa hadi + 3000 ° C - mchakato huu huitwa graphitization. Kama matokeo, kaboni inakuwa zaidi, na dhamana kati ya atomi zake ina nguvu. Ili kuiweka kwa urahisi, kaboni inaweza kuzingatiwa kama kaboni iliyokasirishwa kwa kaboni.
Tabia za kaboni na matumizi
Moja ya sifa kuu za kaboni ni nguvu yake ya juu, kufikia 1500 kg / cu. M. Katika kesi hii, nguvu ya tensile hufikia 1800 mPa. Kikomo cha joto cha nyenzo hii ni + 2000 ° C. Nyuzi za nyuzi za kaboni hufanya kazi vizuri tu katika mvutano, kwa hivyo kutengeneza muundo mgumu ni shida sana. Kaboni ni dhaifu kabisa, hubadilika juu ya athari, kwa hivyo ni karibu kukarabati sehemu hiyo. Kwa kufichuliwa mara kwa mara na taa ya ultraviolet, nyuzi za kaboni hupoteza rangi yake ya asili. Walakini, mali nzuri huzidi hasara; Hii inathibitishwa na utengenezaji wa rekodi za kuvunja, pedi za magari ya michezo kutoka kwake, bila kusahau teknolojia ya nafasi.
Moja ya sifa za kaboni ni mvuto maalum (au wiani wa kitambaa), iliyoonyeshwa kwa g / sq. M parameter hii inategemea unene wa nyuzi, ambayo inaweza kuwa na nyuzi elfu kadhaa. Kwa mfano, ikiwa kuashiria kuna jina 2K, basi kuna nyuzi 2000 kwenye nyuzi. Kaboni ya kudumu zaidi imefupishwa kama UHM. Kwa kuongeza wiani, tabia muhimu ni njia ambayo nyuzi zimesukwa (haipo katika nyenzo ya bei rahisi).
Wakati wa kurekebisha magari, aina za kufuma kama Twill, Satin, Plain hutumiwa mara nyingi. Nambari ya kawaida ya nyuzi kwenye nyuzi ni 1 hadi 24K. Aina ya mwisho ya kitambaa hutumiwa sana katika utengenezaji wa vifaa vya jeshi chini ya mafadhaiko makubwa.
