Kazi ya mwili katika gari za VAZ mara nyingi huhusishwa na uingizwaji wa washiriki wa mbele au wa nyuma. Wanaweza kutumiwa kwa sababu ya mgongano katika ajali au kwa sababu ya kuzeeka, kwa sababu ya utunzaji wa mwili. Warsha iliyo na vifaa inahitajika kuchukua nafasi ya mshiriki wa upande.
Muhimu
- 1. Sehemu za mwili kwa uingizwaji;
- 2. Mashine ya kulehemu ya nusu-moja kwa moja na usambazaji wa dioksidi kaboni;
- 3. Jacks, racks ya majimaji;
- 4. Seti ya zana za mabomba.
Maagizo
Hatua ya 1
Karibu kila wakati, mshiriki aliyeharibiwa atasababisha mabadiliko katika jiometri ya mwili. Kwa sababu ya ukiukaji, kusimamishwa kunaweza "kuondoka", mara nyingi kuna ukiukaji wa idadi ya mwelekeo. Kwa hivyo, ni muhimu sana "kunyoosha" mwili kabla ya kuchukua nafasi ya washiriki.
Kabla ya kuanza kuvuta, utahitaji kuweka alama kwa mwili, ambayo vitu vilivyoharibiwa vitakatwa. Kuweka sawa kwa mwili kunaweza kufanywa majimaji kwenye karakana. Katika kesi hiyo, chini ya gari inapasuka kutoka sakafuni na dari kwa msaada wa racks na jacks, na kisha shinikizo hutumika kwa sehemu iliyobadilika ya mwili. Kwa uhakika wa kupunguzwa, vitu vyote lazima viwe na sura sahihi, mapengo ya milango lazima pia yadumishe maadili ya majina.
Hatua ya 2
Kabla ya kuanza kazi juu ya kuchukua nafasi ya spa na VAZ, inahitajika kuondoa fender ya gari na usanikishe gari kwenye choki za gurudumu. Katika hali nyingine, inaweza kuwa muhimu kutundika ncha moja ya gari kwenye jack ili kupunguza mafadhaiko kwenye muundo wa chuma.
Unaweza kukata spar ya zamani mahali pa kushikamana na mwili kuu wa mwili. Unaweza kurudi nyuma kidogo na kuacha mshono wa zamani wa kulehemu ikiwa ni nguvu ya kutosha na hauharibiki na kutu. Mstari wa kukata lazima uwe sawa na mhimili wa muda mrefu wa gari. Baada ya kukata, ufikiaji wa bure kwa vitu vya ndani vya mwili hufunguliwa. Kasoro ndogo lazima kunyooshwa na nyundo, mahali pa weld lazima kusafishwa kwa sheen ya chuma.
Hatua ya 3
Kufaa kwa spar lazima kufanywe kwa uangalifu mkubwa. Angalau viungo vitatu haipaswi kuwa na pengo la zaidi ya milimita 2-3 kati ya sehemu zitakazounganishwa. Wakati wa kufaa, nafasi ya spar imewekwa kulingana na vidokezo, ni muhimu sio kukiuka vipimo vya laini na sio kukata chuma cha ziada.
Hatua ya 4
Baada ya kufaa, spar inahitaji kubanwa na kulehemu katika sehemu mbili au tatu, halafu saizi yake na msimamo kulingana na sehemu ya mwili lazima ibadilishwe. Ikiwa washiriki wote wa upande watabadilika, msimamo wao unaweza kubadilishwa kando ya mistari ya gari ndefu, ikiongozwa na mwongozo wa kutekeleza kulehemu mwili.
Hatua ya 5
Baada ya mpangilio wa mwisho, spar imechomwa kabisa kwenye sehemu za kiambatisho. Katika kesi hii, inahitajika kurekebisha sehemu kwa bidii ili isiingizwe na weld baridi. Sehemu za kulehemu zimesagwa na grinder na kasoro za mshono zinaondolewa. Vipande vya chuma hutumiwa kutoka pande za chini na za ndani na svetsade ili kuimarisha muundo. Groove kati ya mshiriki wa upande na glasi ya A-nguzo lazima ifungwe na sealant inayotegemea mastic. Welds zote husafishwa kwa uchafu na epoxy iliyofunikwa. Baada ya hapo, mwili uko tayari kwa kujaza, utangulizi na uchoraji.
