Jinsi Ya Kutambua Kubisha Injini

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kutambua Kubisha Injini
Jinsi Ya Kutambua Kubisha Injini

Video: Jinsi Ya Kutambua Kubisha Injini

Video: Jinsi Ya Kutambua Kubisha Injini
Video: SARUFI: JINSI YA KUTAMBUA MZIZI KATIKA NENO 2024, Septemba
Anonim

Mmiliki wa gari mara nyingi husikia kugonga na kelele za nje, muonekano ambao unaonyesha utendakazi wowote katika utendaji wa vitengo muhimu na vifaa vya mashine. Mara nyingi kugonga hutokea kwa sababu ya kutofaulu kwa injini, kwani kitengo hiki kinakabiliwa na mafadhaiko makubwa wakati wa operesheni ya gari.

Jinsi ya kutambua kubisha injini
Jinsi ya kutambua kubisha injini

Maagizo

Hatua ya 1

Ili kugundua kubisha injini, anza injini ya gari lako, ukizingatia tabia yake. Angalia ikiwa kitengo chenyewe kinatetemeka, jinsi shinikizo la mafuta linatumiwa, na ikiwa sababu za sauti za nje ni ngumu kuamua, zima injini na uende kwenye hatua zifuatazo za hundi. Kwanza, kagua kwa uangalifu masanduku na upandaji wa injini ya gari lako, ikiwa vitu vya kusimamishwa kwa kitengo vinagusa sehemu zingine zozote zilizo chini ya kofia.

Hatua ya 2

Wakati hauzingatii sababu zozote zinazoonekana za kugonga nje, geuza injini, kwani hapo awali ulikata mfumo wa kuwasha kutoka kwa plugs za cheche. Ikiwa unasikia wazi kugonga kwenye injini, kelele kama hizo zinaweza kuonyesha shida katika sehemu ya bastola, kuvunjika kwa sketi ya pistoni, kupindukia kwa injini. Angalia utendakazi wa sehemu hizi za gari lako, na ikiwa zitabaki sawa, jifunze hali ya fimbo ya kuunganisha, kwani mara nyingi sauti zisizofurahi za kupiga kelele hufanyika kwa sababu ya kidole cha kuunganisha cha fimbo, au kulegeza kwake na msuguano dhidi ya silinda.

Hatua ya 3

Angalia shinikizo la mafuta, kwani kupungua kwa kiashiria hiki kwa moja kwa moja kunaonyesha sababu kama hizo za kugonga injini kama uharibifu wa fimbo ya kuunganisha au fani kuu. Ikiwa hautaona uharibifu wowote, kagua kwa uangalifu mfumo wa camshaft, na ikiwa unapata sauti yoyote mbaya ambayo husikika wakati stator inapozunguka, disasanisa motor yenyewe. Zima moto mara moja, ondoa plugs za cheche kwa uangalifu, endesha injini, ukilazimisha kuzunguka kwenye rotor. Katika hali ambayo, baada ya udanganyifu huu, sauti za nje ambazo zilikusumbua hazizingatiwi tena, angalia pistoni na sehemu za fimbo za injini, kwani shida iko katika utapiamlo wao.

Hatua ya 4

Ikiwa sauti zisizofurahi zinaendelea, inawezekana kubainisha kwa usahihi sababu ya kugonga tu ikiwa injini imetenganishwa, kwa hivyo sambaza motor hiyo katika sehemu tofauti, na wataalam wanapendekeza kwa kuongeza kusikiliza jinsi kitengo chenyewe kinavyofanya kazi. Kuchunguza sauti kubwa kupita kiasi wakati moto umewashwa, kelele ya densi isiyoonekana sana, kutetemeka kwa nguvu au dhaifu kwa injini yenyewe, wasiliana na huduma ya gari, kwani katika hali ngumu ni mtaalamu tu ndiye ataweza kujua sababu ya utendakazi. Shida katika hali hii inaweza kuwa mapumziko katika "sketi" ya pistoni, uharibifu wa mjengo au bushing ya juu ya fimbo ya kuunganisha, na vile vile kuvunjika kwa "pini".

Ilipendekeza: