Uhamisho wa moja kwa moja kwenye gari la kisasa ni moja ya vitengo vya gharama kubwa na vya kuchukua muda kutengeneza, kwa hivyo, umakini wa kina kwa uchunguzi wa awali wa "otomatiki" ni jambo muhimu sana na la lazima.
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati wa kununua gari na sanduku la gia moja kwa moja, inahitajika kufanya uchunguzi kamili wa operesheni ya kitengo hiki ngumu zaidi cha magari.
Idadi kubwa ya sehemu zenye usahihi wa hali ya juu ambazo hufanya usafirishaji otomatiki hufanya mfumo huu kuwa ghali sana kutengeneza, kwa hivyo ukaguzi kamili wa usafirishaji wa moja kwa moja ni ufunguo wa operesheni ya kuaminika na isiyo na shida ya gari.
Hatua ya 2
Ukaguzi wa awali wa usafirishaji wa moja kwa moja huanza na ukaguzi wa macho wa gari: haipaswi kuwa na smudges ya mafuta au meno katika eneo ambalo maambukizi ya moja kwa moja iko: ikiwa gari imekuwa katika ajali, uharibifu uliofichwa unaweza kuathiri utendaji wa maambukizi ya moja kwa moja.
Hatua ya 3
Hatua inayofuata katika kugundua sanduku ni kuangalia kiwango cha mafuta. Wakati wa hundi, injini inapaswa kuwa idling, lever ya gia inapaswa kuwa katika nafasi ya "maegesho".
Na sanduku baridi, kiwango cha mafuta kinapaswa kuwa kwenye alama ya chini ya kijiti cha mafuta, na sanduku la joto kwenye kiwango cha uendeshaji. Kutofautiana kwa kiwango na lebo hizi ni ishara ya onyo.
Tathmini ya kuona ya hali ya mafuta. Baada ya kuacha mafuta kwenye karatasi safi, unahitaji kuhakikisha kuwa hakuna uchafu wa kigeni kwenye kioevu: chembe za chuma, flakes, Bubbles ndogo za hewa, harufu inayowaka.
Rangi ya mafuta inaweza kuwa ya manjano - hii ni ishara ya utunzaji mzuri wa gari; hudhurungi - ikiwa mafuta hayajabadilishwa kwa muda mrefu; nyekundu - ikiwa kuna uingizwaji wa hivi karibuni.
Hatua ya 4
Ukaguzi zaidi wa maambukizi ya moja kwa moja hufanyika kwa mwendo. Baada ya kubana kanyagio la kuvunja, ni muhimu kusonga lever ya moja kwa moja mara kadhaa kwa kila nafasi yake. Kubadilisha kunapaswa kufanyika bila kugonga, sauti za nje, vurugu za ghafla na ucheleweshaji; katika nafasi ya upande wowote, sanduku linapaswa kuzimwa.
Kabla ya kuondoka, unahitaji kupasha moto gari kidogo, baada ya hapo unaweza kuanza kugundua utendaji wa mashine wakati wa kuongeza kasi. Kukusanya kasi hadi 60 km / h, mabadiliko mawili laini yanapaswa kutokea - kwenye gia ya pili na ya tatu.
Wakati wa kuhama, athari kama kuchelewa dhahiri kwa majibu ya sanduku la gia, milio, sauti za nje, "kuteleza" kati ya gia hazikubaliki kabisa.
Hatua ya 5
Kwa idhini ya mmiliki wa gari, inafaa kujaribu operesheni ya mashine katika hali ya kuanza, ukipunguza kasi ya kuongeza kasi: "mashine" lazima iingie kwenye gia ya chini.
Ikiwa usafirishaji wa moja kwa moja umewekwa na kitufe cha Overdrive, hali hii lazima pia ichunguzwe: wakati mode imezimwa, sanduku la gia lazima liende kwenye gia ya chini, ikoni inayofanana ya manjano kwenye dashibodi inaangaza.
Ikiwa, wakati wa kuangalia hali ya Overdive, ikoni ya "injini ya kuangalia" pia inaangazia, usambazaji wa moja kwa moja unaweza kuwa mbaya.
