Je! Matairi Ya Msimu Wa Baridi Ni Nini?

Je! Matairi Ya Msimu Wa Baridi Ni Nini?
Je! Matairi Ya Msimu Wa Baridi Ni Nini?

Video: Je! Matairi Ya Msimu Wa Baridi Ni Nini?

Video: Je! Matairi Ya Msimu Wa Baridi Ni Nini?
Video: Ksyusha alikua bi harusi wa doll anayeishi Chucky! Rudi kwenye kiwanda cha toy kilichoachwa! 2024, Novemba
Anonim

Magari, kama sheria, huuzwa ikiwa na vifaa vya kinachojulikana kama matairi ya majira ya joto. Walakini, mpenda gari yoyote anayejali usalama wa barabarani anapata seti mpya ya matairi ya msimu wa baridi karibu na msimu wa baridi. Kwa nini zinahitajika na zinatofautianaje na zile za majira ya joto?

Je! Matairi ya msimu wa baridi ni nini?
Je! Matairi ya msimu wa baridi ni nini?

Ukweli ni kwamba matairi ya majira ya joto hayajatengenezwa kwa matumizi katika joto la chini. Umbali wa kusimama kwa gari kwenye matairi yasiyofaa kwa kuendesha gari wakati wa baridi wakati mwingine huongezeka mara kadhaa, kwenye barabara zinazoteleza magurudumu huteleza, gari halitii usukani. Matairi ya msimu wa baridi (yaliyowekwa alama na herufi W kwenye ukuta wa pembeni wa gurudumu) yana muundo tofauti kabisa wa matairi ya majira ya joto. Inabadilishwa haswa kwa kuendesha gari kwenye baridi. Tairi hili lina vibanda vingi (viboreshaji vidogo vya zigzag) kwenye kukanyaga. Shukrani kwa sipes kama hizo, mtego mzuri wa magurudumu kwenye barabara iliyofunikwa na theluji hutolewa. Kwa kuongezea, matairi ya msimu wa baridi yana muundo tofauti kabisa, kwa sababu ambayo hawaogopi hata baridi kali. Matairi ya majira ya joto ni magumu na yanaonyesha mtego duni katika joto la sifuri. Matairi ya msimu wa baridi hapo awali ni laini, wakati wa baridi inabaki kuwa laini. Kulingana na muundo wa kukanyaga, matairi yote ya msimu wa baridi yamegawanywa katika Uropa na Scandinavia, kila moja imeundwa kupanda juu ya nyuso tofauti. Mpira wa Uropa una muundo wa kukanyaga na njia nyingi za matawi. Matairi ya Scandinavia yana aina ndogo zaidi ya muundo, yana rhombus zaidi na mstatili, mara nyingi mpira kama huo umejaa. Kwa matairi na aina ya muundo wa Uropa, ni bora kuendesha kwenye barabara safi na sio theluji. Kukanyaga kwa Scandinavia kunahitajika kwa wale ambao husonga zaidi kwenye theluji na barabara zenye barafu katika theluji kali. Pia kuna aina ya matairi ya msimu wote, wanachanganya sifa za matairi ya msimu wa baridi na majira ya joto. Lakini wataalam hawapendekeza kuwapa upendeleo. Mpira kama huo hautoi usalama wa kutosha katika msimu wa joto wala wakati wa baridi. Ni vizuri kuipanda isipokuwa katika maeneo hayo ambayo joto la msimu wa baridi ni wastani wa sifuri.

Ilipendekeza: