Wamiliki wa gari mara nyingi huwa wahasiriwa wa ajali sio tu, bali pia wadanganyifu. Hata kukaa kwenye gari lako, huwezi kujisikia salama. Baada ya yote, wawindaji wa pesa rahisi wanaona madereva kuwa dhabihu zenye faida. Baada ya yote, wale daima wana mifuko iliyo na hati nao, na kwa hivyo na pesa. Kompyuta zinaweza kutishwa kwa urahisi kwa kusababisha ajali ndogo, na madereva wazembe wanaweza kuibiwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Njia ya kawaida ya udanganyifu barabarani ni utapeli wa gari. Jarida hii inaashiria ajali za kufikiria au ndogo ambazo husababisha moja, mara nyingi magari mawili. Wacha fikiria kesi maarufu zaidi. Wacha tuseme kwamba unaendesha gari kwenye njia ya kushoto kabisa na gari inakujia, ambayo inaanza kupepesa taa zake, inaendelea kuwa karibu na wewe, ikikuchochea utoe haraka na ubadilike kwa njia inayofuata. Na katika njia inayofuata, gari ya msaidizi inaendesha, ambayo huhifadhiwa katika eneo lililokufa. Mara tu gari linaloendeshwa linapoanza kujenga upya, litazidisha kasi, na gari linaweza kuigusa tangentially. Ndio, kosa lako hapa litakuwa dhahiri. Lakini dereva wa gari dummy havutii kupiga polisi wa trafiki, lakini katika kukufanya ulipe papo hapo kwa uharibifu unaowezekana kwa njia yoyote. Vitisho, unyanyasaji wa mwili, vitisho hutumiwa.
Hatua ya 2
Takriban hali hiyo inaweza kutokea ikiwa, bila sababu yoyote, ghafla unasikia hodi kali kando ya gari, na kisha gari itakukata na mahitaji ya kusimama. Unapokwenda nje kujua ni jambo gani, watakuambia kuwa umegonga gari na hata unaonyesha mikwaruzo. Mikwaruzo hii imetengenezwa bila sanduku kwenye gari lako wakati unakagua ya mtu mwingine.
Hatua ya 3
Katika hali hizi zote, piga simu kwa polisi wa trafiki. Jipigie simu, na usiamini chama kinachodaiwa kujeruhiwa. Usiingie kwenye mazungumzo yoyote au mabishano na watu hawa. Kama sheria, kuna watu kadhaa kwenye gari hili na kashfa zozote zinaweza kuongezeka kuwa vita. Ingia kwenye gari, funga kufuli na usitoke ndani yake kwa kisingizio chochote. Baada ya kungoja kwa dakika kadhaa, matapeli watapendelea kuondoka, badala ya kusubiri huduma ya doria na kesi zinazofuata. Andika idadi ya gari na uwape wakaguzi wa polisi wa trafiki.
Hatua ya 4
Sakinisha DVR na kamera za mbele na nyuma. Kifaa hurekodi kila kitu kinachotokea, na katika kesi yenye ubishi, unaweza kutumia rekodi kutoka kwa kamera hata kortini. Na matapeli wanajaribu kupitisha gari zilizo na vifaa vya kurekodi video.
Hatua ya 5
Jilinde na wizi. Zinatokea hata wakati dereva yuko ndani ya gari. Usiweke begi lako kwenye viti vya nyuma na mbele. Ni bora kuilaza juu ya zulia ili isiweze kuonekana kutoka barabarani. Ikiwa begi iko kwenye kiti cha mbele, funga mpini juu ya breki ya maegesho. Baada ya yote, kuvunja glasi na kunyakua vitu ni suala la dakika.
Hatua ya 6
Daima funga mfumo wa kufuli wa kati mara tu unapoingia kwenye gari. Anzisha sheria: kwanza funga kufuli, kisha uanze gari. Usifungue kufuli au glasi ikiwa mtu kutoka mitaani anataka kuuliza kitu. Ikiwa hii ni jambo muhimu (kwa mfano, gurudumu limepunguzwa), watakuonyesha kwa ishara na utaelewa kila kitu. Katika hali nyingine, fikiria juu ya usalama wako, na sio juu ya ukweli kwamba mtu anahitaji kuonyeshwa njia.
Hatua ya 7
Watapeli mara nyingi humsumbua dereva anapoingia tu kwenye gari. Wanawake mara nyingi huweka mikoba yao kwenye kiti kwanza. Ikiwa wakati huu umetatizwa na mazungumzo, mtapeli atafanya wizi kwa urahisi kwa kufungua mlango unaofuata.
Hatua ya 8
Unapokaribia gari, angalia kila wakati. Ikiwa kuna watu wanaoshukiwa mitaani au kwenye gari lililokuwa limeegeshwa karibu, usikimbilie kufungua gari lako. Chukua wakati au weka wazi kuwa umewaona. Ondoa gari kila wakati kutoka kengele, ukikaribia, na kaa chini mara moja.
