Kuna wakati gari haitumiki kwa muda mrefu: msimu wa baridi, safari ndefu ya biashara, likizo. Jinsi ya kuhakikisha kuwa baada ya miezi michache hakumwacha, anaumia wakati inahitajika. Moyo wa gari yoyote ni injini, lakini haitaanza bila betri. Haiwezekani kwamba kitu kinaweza kutokea kwa mashine yenyewe wakati wa kupumzika ambayo itaathiri mali zake za kufanya kazi, lakini tahadhari maalum inapaswa kulipwa kwa uhifadhi wa betri.
Muhimu
Utahitaji: hydrometer, bomba la glasi, balbu ya mpira, bisibisi pana au sarafu, suluhisho la soda, asidi ya betri, maji yaliyotengenezwa, sinia, matambara
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati gari liko hoi, betri inapaswa kuondolewa, vifaa vya elektroniki vilivyo kwenye bodi vitavumilia bila uhaba ukosefu wa voltage, kwa njia zingine pia itafaidika. Mahali pa kuhifadhi betri, ikiwa huna gereji, kwa kawaida itakuwa ghorofa, lakini bado unahitaji kutafuta nafasi ndani yake. Ni bora ikiwa ni giza, yenye hewa safi ya baraza la mawaziri, mbali na vyanzo vya unyevu na joto. Betri haipaswi kuwasiliana na chakula na nguo wakati wa kuhifadhi.
Hatua ya 2
Lakini kabla ya kuweka betri kwenye niche hii, fanya shughuli rahisi za matengenezo, zitasaidia kuweka betri katika hali ya kufanya kazi kwa muda mrefu. Kuanza, ni ngumu kusafisha betri ya kila aina ya uchafu, safisha na shampoo ya gari na uifute kavu. Sasa unaweza kuanza kuzuia.
Hatua ya 3
Ondoa kofia za jarida la betri. Kupitia mashimo kwenye kuziba, unahitaji kupima kiwango cha elektroni katika kila kani, na pia ubora wake. Kuna alama au kadhaa ndani ya kila uwezo - kiwango cha elektroliti kinapaswa kuwa katika eneo la alama au kati yao. Pia, ikiwa betri ina uwazi wa kutosha - hukuruhusu kuona kiwango cha elektroliti kutoka nje, basi alama za kiwango bora cha elektroliti zinaweza kutumika kwa kesi ya betri. Vinginevyo, kiwango kinapimwa na bomba la glasi, inapaswa kuwa ndani ya 10-12 mm. Ikiwa chini, kisha ongeza maji yaliyotengenezwa.
Hatua ya 4
Jambo la pili kufanya ni kuangalia wiani wa elektroliti. Kiashiria cha wiani kinapaswa kulala katika anuwai kutoka 1.25 hadi 1.29, lakini sio tofauti na zaidi ya 0.01. Vinginevyo, tunaleta kwa wastani wa thamani kwenye betri. Ikiwa ni zaidi, basi tunaongeza maji yaliyosafishwa, ikiwa chini, basi asidi ya betri. Kuna aina kama hiyo ya batri kama isiyo na matengenezo, lakini jina hili lina masharti, bado lazima uoshe na urejeshe tena, lakini hautaweza kuangalia kiwango cha elektroni na wiani wake, hakuna ufikiaji tu hapo.
Hatua ya 5
Mwisho wa kazi na asidi, uso wa betri unapaswa kutibiwa na suluhisho la soda ya kuoka - haifutishi asidi, na vituo na grisi inayoendesha. Hatua ya mwisho ya kuandaa betri kwa uhifadhi inapaswa kuwa mzunguko wa kuchaji betri na mikondo ya chini. Ni katika hali hii ambayo utafikia malipo kamili zaidi ya betri, na itaweza kuhifadhiwa kwa muda mrefu bila kupoteza mali zake za kufanya kazi. Umebahatika zaidi ikiwa sinia yako ina akili, inaweza kushoto kwa muda mrefu, na betri inaweza kushoto ikiunganishwa na mtandao wa gari, chaja itadumisha hali nzuri ya malipo ya betri wakati wote wa kuhifadhi. Jihadharini na betri - moyo wa pili wa gari lako.
