Injini ni moyo wa gari. Wacha tuseme umeamua kuchukua gari iliyotumiwa, lakini haujui utafute nini. Au ni wewe tu anayetaka kujua, unataka kujua hali ya injini ya gari fulani. Chini ni vidokezo kadhaa ambavyo vitasaidia hata Kompyuta kuabiri jinsi ya kujua hali ya injini.
Maagizo
Hatua ya 1
Hifadhi gari kwenye uwanja ulio sawa, zima injini na upake brashi ya mkono. Pata kijiti cha mafuta ya injini, vute nje, uifute kwa kitambaa safi na uiingize tena. Itoe tena na uangalie kwa karibu. Ikiwa mafuta ni nyeusi (hii ni kawaida kwa injini ya dizeli), matumizi ya mafuta kupita kiasi au matengenezo ya mara kwa mara yanawezekana. Amana ya kaboni inayofunika stika inaweza kuwa ishara nyingine ya utunzaji duni.
Hatua ya 2
Fungua kifuniko ambacho mafuta hutiwa na uangaze tochi ndani.
Haipaswi kuwa na vipande vikubwa vya mafuta ya mafuta, uchafu, nk ndani. Ikiwa ndivyo ilivyo, basi mafuta yaliyotumiwa yalikuwa ya kiwango cha chini, au injini mara nyingi iliongezeka.
Hatua ya 3
Magari mengi, haswa yale yaliyo na injini ya silinda nne, yana ukanda wa muda ambao lazima ubadilishwe kwa muda fulani - kawaida kati ya mileage 100,000-160,000. Kwa kawaida ni ngumu kuangalia hali yake kwa sababu ukanda wa meno wa gari umefunikwa na vifuniko vya kinga. Ingawa wakati mwingine wafanyabiashara huweka sahani na habari ambayo inaonyesha tarehe na mileage wakati ukanda ulibadilishwa.
Hatua ya 4
Moshi wa samawati wakati wa kuanza unaweza kuonyesha shida na injini. Moshi mweusi inamaanisha injini inachukua gesi nyingi - shida inayowezekana ya sindano ya mafuta. Moshi mweupe na harufu tamu kutoka kwenye bomba la mkia, hata wakati injini inanguruma kwa ukamilifu, inaweza kuonyesha gasket ya kichwa duni cha silinda. Kawaida, haipaswi kuwa na moshi kabisa. (Injini ya dizeli inaweza kuwa na moshi mweusi kidogo wakati baridi inapoanza - hii ni kawaida.) Kiasi kidogo cha maji ya mvuke na maji yanayotiririka kutoka kwa bomba la kutolea nje inaruhusiwa.
Hatua ya 5
Haipaswi kuwa na kelele kubwa kutoka kwa injini. Kwa bahati mbaya, kelele inayopiga kelele wakati wa kuanza kwa baridi ni kiashiria kimoja cha utunzaji duni. Kusaga, kupiga makelele, na kelele zingine zinaonyesha kuvaa kupita kiasi kwenye sehemu za injini za ndani. Sauti ya kupiga filimbi inaweza kusababishwa na ukanda wa gari ulio huru. Tafadhali kumbuka kuwa injini za dizeli huwa zenye kelele kila wakati.
