Gari la kwanza na udhibiti wa baharini lilionekana mnamo 1958. Utaratibu wa kudhibiti Chrysler Imperial ulikuwa na kasoro. Leo, kitengo cha kisasa cha kudhibiti kasi kimekuwa msaidizi wa lazima kwa dereva anayeanza safari ndefu. Mifumo ya kudhibiti kasi ni tofauti, lakini wana wazo la kawaida - kurekebisha mwendo wa gari kwa njia ya kudumisha mwendo unaonyeshwa na dereva, wakati unahakikisha usalama barabarani.
Muhimu
- - kudhibiti cruise (mpya au kutumika);
- - Torx bits na T15 na T30 vichwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Andaa zana zote unazohitaji kuanza. Angalia ikiwa gari imepunguzwa nguvu. Ikiwa una shaka, ni bora kuangalia betri na utenganishe kituo hasi. Hii lazima ifanyike ili kujilinda kutokana na kupelekwa kwa mkoba wa dharura katika kabati la Volga Cyber. Vinginevyo, kurejesha node hii ya usalama itakulipa senti nzuri.
Hatua ya 2
Zingatia nambari ambazo zinaweza kutofautishwa kwa kila sehemu inayotumika kuweka udhibiti wa cruise. Nambari hizi ni muhimu sana, kwani, kwa bahati mbaya, kifaa kwenye modeli hii kinaweza kukusanywa tu kutoka kwa sehemu zilizo na nambari maalum, ambazo zinaonyeshwa kwenye maagizo ya mkutano. Wengine, ingawa maelezo ya nje sawa, yatakuwa hayana maana. Jaribio la kuzibadilisha kwa njia fulani na bado usanikishe udhibiti wa safari itasababisha kuvunjika kwa mfumo mzima.
Hatua ya 3
Chukua Torx na vichwa vya T15 na T30. Ondoa kifuniko kutoka kwenye mkoba wa dharura. Kisha ondoa vifungo kutoka nyuma ya upau wa kushughulikia. Kwa wakati huu, kazi inaweza kukwama, kwani visu hazionekani, vimewekwa ndani ya kesi hiyo. Tutalazimika kutenda karibu upofu.
Hatua ya 4
Kwa uangalifu, ukijaribu kutochukua hatua kwa ukali, ondoa viunganisho vya kutosha vilivyo kwenye mkoba wa hewa. Sasa unaweza kuivuta na kuiweka kwenye kiti cha nyuma cha gari.
Hatua ya 5
Unganisha vifungo vya kudhibiti cruise kwa viunganisho vya ndani vilivyojitolea. Viunganishi hivi kawaida huwekwa alama ya kijani, kwa hivyo ni karibu kukosa kuzikosa. Baada ya kuunganisha, unganisha tena usukani kwa mpangilio wa nyuma, ukikumbuka kuweka tena begi la hewa.
Hatua ya 6
Fungua kofia ya gari. Servo lazima iwekwe kwa kifaa kufanya kazi. Sio mbali na kikombe cha mshtuko wa kulia kuna plugs ambazo zinahitaji kuondolewa na kubadilishwa na kuingiza plastiki. Ikiwa kuingiza hakutatoshea kwenye mashimo, inaruhusiwa kuyasindika kwa makofi mepesi ya nyundo.
Hatua ya 7
Sakinisha sahani ndogo ili kupata servo na kuizuia isiangukie kwenye sehemu ya injini. Unganisha gari kwa kiunganishi cha kawaida kilichopo kwenye wiring ya mashine. Unaweza kupata kontakt hii kwenye waya kuu wa kile kinachoitwa "suka", ambapo imefungwa na mkanda.
Hatua ya 8
Njia ya servo kwa kanyagio la gesi. Jihadharini na ukweli kwamba ili kuunganisha actuator kwa valve ya koo, lazima kwanza uondoe kebo ya kawaida.
Hatua ya 9
Ili kukamilisha utaratibu wa ufungaji wa vifaa vya kudhibiti cruise, bomba servo na breki za utupu kwa kutumia kifafa maalum. Kisha unganisha terminal hasi ya betri.
Hatua ya 10
Anzisha gari lako na washa udhibiti wa kusafiri. Ujumbe unapaswa kuonekana kwenye dashibodi inayoonyesha kuwa kifaa kimeunganishwa na hufanya kazi kawaida.
