Jinsi ya kutambua sababu ya kweli kwa nini injini ilikataa kuanza? Unahitaji kwanza kugundua ikiwa crankshaft inazunguka? Inawezekana kuwa shida iko katika kuanza.
Asubuhi haikuonekana vizuri. Kama kawaida, unaingia ndani ya gari lako, geuza kitufe cha kuwasha moto, na kwa kujibu kuna kimya, ni kugonga tu sauti ya relay. Hali inayojulikana kwa kila mtu ambaye amekutana na shida ya kutolewa kwa betri wakati wa baridi. Hili ndilo jambo lisilo na madhara zaidi linaloweza kutokea. Unahitaji tu kuondoa betri na kuichaji ili kuanza injini. Na ikiwezekana, ni bora "kuwasha" kutoka kwa gari lingine. Na ikiwa sanduku sio la moja kwa moja, basi unaweza kushinikiza kutoka kwa kuvuta.
Utendaji mbaya wa jumla
Kwa hivyo, utambuzi ni wazi na rahisi sana, gari halitaanza. Lakini ni ngumu sana kutambua sababu ya tabia hii. Ili kuwa maalum zaidi, wacha kwanza tuchunguze vidokezo vya jumla kwa magari yote, ambayo hayategemei aina ya sindano au mfumo wa usimamizi wa injini.
Je! Starter inageuka, lakini harakati hazihamishiwi kwa crankshaft? Kumbuka kuwa starter itakuwa na revs nyingi wakati inazunguka bila mzigo. Kwa hivyo, kuwa na insulation nzuri ya sauti, unaweza hata usisikie. Sababu hapa iko kwenye relay ya solenoid. Labda imechomwa moto, au haipewi nguvu. Jaribu relay kwanza kwa kuunganisha nguvu kwake. Ikiwa haina kubonyeza, basi imeungua na lazima ibadilishwe.
Ni mbaya zaidi ikiwa sauti ya kusaga ya chuma inasikika wakati starter inapozunguka. Hii inaonyesha kuwa kuna kuvunjika kwa bendix au taji ya flywheel. Hiyo ni, ni muhimu kuondoa mwanzo na kutathmini hali ya gia na taji kwenye kuruka kwa ndege. Pia jaribu kugeuza gia. Kwa sababu ya clutch inayozidi, inapaswa kuzunguka kwa uhuru katika mwelekeo mmoja, lakini sio kwa mwelekeo mwingine.
Malfunctions kwenye mifumo tofauti ya kuwasha na sindano
Ikiwa una mfumo wa sindano, basi angalia mara moja ikiwa pampu ya umeme ya petroli inawaka. Ikiwa hausiki buzz ya tabia, basi kosa liko wazi ndani yake, au kwenye wiring. Anza uchunguzi na fuse. Inawezekana kabisa kuwa ndiye aliyeshindwa.
Katika hali ya mfumo wa kuwasha mawasiliano, angalia msambazaji. Inayo kikundi cha mawasiliano, ambacho kina mali mbaya ya kubadilisha pengo, kuwa chafu. Hadi wakati wa kushindwa, injini itakuwa "tatu", itafanya kazi bila utulivu. Kubadilisha kikundi cha mawasiliano au kurekebisha pengo kutakuokoa kutoka kwa shida.
Kwenye mfumo wa mawasiliano, kukosekana kwa cheche kunaweza kusababishwa ama na kukatika kwa waya, au kwa kuvunjika kwa swichi. Wakati mwingine, kwa kweli, uchafuzi wa pedi za usambazaji wa umeme wa mfumo wa kuwasha huwa sababu ya kushindwa kuanza injini. Wakati wa kugundua sababu, usisahau kuhusu mifumo ya usalama. Kitufe cha immobilizer kilichovunjika kinaweza kusababisha kuzuia injini. Utapiamlo kawaida uko juu ya uso. Kwa hivyo, kwanza fanya ukaguzi wa mifumo ya usalama.
