Usafirishaji wa moja kwa moja una rasilimali ndogo, na malfunctions ya kwanza ndani yake yanaonekana baada ya miaka kadhaa ya kazi. Kwa kuongeza, wazalishaji huruhusu asilimia ndogo ya kukataa, ambayo inasababisha kutofaulu kwa masanduku mengine mapya ya moja kwa moja.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuzuia kuvunjika mapema kwa maambukizi moja kwa moja, epuka kuendesha haraka, zamu kali na kusimama, na ujanja mwingine mbaya barabarani. Magari yenye maambukizi ya moja kwa moja yameundwa kwa kuendesha jiji, ambayo ni kwa harakati ya utulivu na sare. Kuonekana kwa jerks kali wakati wa kubadilisha gia inapaswa kumwonya dereva. Wakati wa kuendesha gari kwa mwendo wa kasi, ghafla inaweza kusababisha upotezaji wa udhibiti na ajali. Hata mshtuko mmoja adimu unaonyesha kuwa sanduku la gia linahitaji ukarabati.
Hatua ya 2
Kabla ya kuanza kutengeneza sanduku la gia moja kwa moja, nunua vifaa vyote vya kukarabati vinavyohitajika kwa hii (ni yupi kati yao atakayefaa gari yako, utahamasishwa katika duka la sehemu za magari). Ukarabati yenyewe ni bora kufanywa pamoja, lakini ukitengeneza gari kwenye lifti au kuiweka kwenye shimo la kutazama, na pia kusanikisha vifaa vya kurudisha, unaweza kuifanya peke yako. Chini ya hood, hakikisha uondoe sehemu zote na vitu vingine vinavyoingiliana na kulegeza kwa bolts. Kwa hili, tumia hexagoni maalum au vichwa vya juu; matumizi ya zana za kupitisha ambazo zinaweza kuharibu vichwa vya bolt hairuhusiwi. Kabla ya kuondoa sanduku moja kwa moja, unapaswa kuondoa mafuta kutoka kwake au uondoe kwa uangalifu iwezekanavyo ili isianze kumwaga. Mahali ya vifungo vilivyowekwa hutegemea muundo wa gari: katika gari zingine ziko kwenye makazi ya kuruka, wakati kwa zingine ziko karibu na kibadilishaji cha wakati.
Hatua ya 3
Baada ya kuondoa sanduku, futa radiator kutoka kwenye mabaki ya mafuta. Osha sanduku la gia yenyewe kutoka kwa vumbi na miili ya kigeni. Sasa tafuta sababu ya utendakazi wa utaratibu. Ya kuu ni ukosefu wa mafuta na kushindwa kwa kibadilishaji cha wakati. Ili kutatua shida ya kwanza, futa sanduku la gia kutoka kwa mafuta ya zamani na ujaze tena na mpya. Katika kesi ya pili, kibadilishaji cha torati lazima kibadilishwe na mpya. Kwa kufanya hivyo, angalia kuwa pini zote mbili zimewekwa. Ikiwa moja haipo, fanya sekunde kutumia pini iliyopo kama rejeleo. Vipimo vya pini zote mbili lazima ziwe sawa. Unapoweka kisanduku nyuma, hakikisha kwamba nyumba yake inafaa kabisa dhidi ya kibadilishaji cha wakati. Agizo la kukaza bolts na nguvu ambayo inapaswa kutumika kwao imeonyeshwa kwenye nyaraka za ukarabati, na kipimo cha nguvu ya kukaza kinapaswa kutumiwa na zana ya torque. Kabla ya kuendesha gari na sanduku lililotengenezwa kwenye barabara kuu yenye shughuli nyingi, hakikisha ujaribu utunzaji wake kwenye barabara iliyotengwa.
