Gari iliyo na usafirishaji wa mwongozo inahitaji ujuzi kadhaa. Pamoja na hayo, inafurahiya umaarufu unaostahiki kati ya madereva wa kitaalam, kwani inatoa mawasiliano bora na gari kuliko mwenzake wa moja kwa moja.
Leo, aina mbili za sanduku za gia hutumiwa kwenye magari: otomatiki au mwongozo. Na ikiwa matumizi ya maambukizi ya moja kwa moja hayasababishi shida yoyote maalum (jina linajisemea yenyewe), basi kufanya kazi na maambukizi ya moja kwa moja inahitaji ujuzi fulani.
Kwa hivyo, hapa kuna vidokezo vya vitendo juu ya jambo hili.
1. Katika mabadiliko yoyote ya gia (kutoka chini hadi juu na kinyume chake), usisahau kukandamiza kanyagio cha clutch. Kukosa kufuata sheria hii rahisi haraka itatoa kituo cha ukaguzi kisichoweza kutumiwa, na ukarabati utakulipa senti nzuri. Mpango wa kubadili ni rahisi sana: "kandamiza kanyagio cha clutch - badilisha gia - toa kanyagio cha clutch".
2. Kuhama kwa gia kunapaswa kufanywa vizuri, lakini haraka haraka. Usisahau kwamba kwa sasa kanyagio wa kushinikiza umebanwa, gari hubadilika kuwa mwili unaotembea na hali, na kutoshiriki kwa muda mrefu kwa gia hiyo itapunguza mwendo wa gari.
Kuhama kwa gia: mapendekezo ya jumla
Kuna mapendekezo yanayokubaliwa kwa ujumla juu ya ni kwa kiwango gani cha kasi ya kufanya mabadiliko ya gia:
Gia ya 1 imekusudiwa kuanza na kuongeza kasi hadi 15-20 km / h. Makosa makuu ambayo Kompyuta hufanya ni kwamba kanyagio wa clutch hutolewa ghafla mwanzoni na gari hutembea na kijinga, mara nyingi vibanda. Hii inaweza kusababisha kutofaulu kwa vitengo vya sanduku la gia.
Gia ya 2 - kiwango cha kasi 20-40 km / h.
Gia ya 3 - 40-60 km / h.
4 - 60-80 km / h.
Gia ya 5 - zaidi ya 80 km / h.
Mahesabu, inapaswa kuzingatiwa, ni takriban sana. Ikiwa unasonga kupanda, unaendesha gari kwenye theluji au mchanga, kisha badilisha kwa kasi ya juu.
Siri za Muhimu
Vidokezo vichache zaidi kwa Kompyuta:
- leverhift ya gia lazima iwe ndani ya eneo la ufikiaji wa bure wa mkono wa kulia;
- usichelewe na ujumuishaji wa gia ya pili, kasi ambayo inaweza kujumuishwa hufikiwa karibu mara tu baada ya gari kuanza;
- wakati unapoendesha kwa hali ya kasi zaidi au kidogo, usiache mguu wako wa kushoto "ukining'inia" juu ya kanyagio - itachoka haraka sana, iweke tu kwenye sakafu ya gari kushoto kwa kanyagio la kushikilia;
- wakati wa kubadilisha gia, weka mkono wako wa kushoto kwenye usukani katika nafasi ya "tano hadi tatu", ambayo itakupa fursa ya kufanya ujanja wa dharura ikiwa ni lazima;
- licha ya ukweli kwamba kuna uwezekano wa kiufundi kubadili mara moja kutoka gia ya kwanza hadi ya tatu au kutoka ya pili hadi ya nne (kimsingi, chaguzi zozote zinawezekana), tunapendekeza upunguze na uongeze gia mfululizo.
Mwanzoni, usomaji wa tachometer utakusaidia kubadili kwa wakati unaofaa, na katika siku zijazo, unapopata uzoefu wa kuendesha, unaweza kuzunguka kwa sauti ya injini tu.