Jinsi Ya Kubadilisha Kutoka Kabureta Kwenda Kwa Sindano Ya VAZ

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kubadilisha Kutoka Kabureta Kwenda Kwa Sindano Ya VAZ
Jinsi Ya Kubadilisha Kutoka Kabureta Kwenda Kwa Sindano Ya VAZ

Video: Jinsi Ya Kubadilisha Kutoka Kabureta Kwenda Kwa Sindano Ya VAZ

Video: Jinsi Ya Kubadilisha Kutoka Kabureta Kwenda Kwa Sindano Ya VAZ
Video: Jinsi ya kubadilisha | Facebook yako ya Simu | kuwa ya Computer. 2024, Novemba
Anonim

Ili kuongeza nguvu ya injini ya VAZ bila kuchosha kizuizi cha silinda na kuchukua nafasi ya kikundi cha bastola, badilisha mfumo wa usambazaji wa mafuta. Katika usanidi wa kimsingi, magari ya VAZ hutolewa na kabureta, ambapo mafuta na hewa vinachanganywa. Katika kesi hiyo, injini yenyewe huvuta petroli na hewa, ikitumia karibu 10% ya nguvu kwa hii. Ili kuondoa hasara hizi, weka mfumo wa sindano ya mafuta (sindano) kwenye gari, ambayo huiwasilisha moja kwa moja kwa vyumba vya mwako chini ya shinikizo.

Jinsi ya kubadilisha kutoka kabureta kwenda kwa sindano ya VAZ
Jinsi ya kubadilisha kutoka kabureta kwenda kwa sindano ya VAZ

Muhimu

Mfumo wa sindano ya mafuta, pampu ya umeme ya petroli, tanki la gesi, sensorer, jenereta yenye nguvu

Maagizo

Hatua ya 1

Pata tanki jipya la gesi, safisha na kausha, kisha weka pampu ya gesi ya umeme hapo. Hakikisha kupanga mishale kwenye mwili wa pampu na tanki, hakikisha kuwa kipimo cha mafuta kinatembea bila juhudi.

Hatua ya 2

Futa antifreeze kutoka kwa injini na uondoe radiator. Piga mashimo kwenye kizuizi kwa kushikilia kihisi cha kubisha (16 mm kirefu) na bolt ipate sehemu ya juu ya bracket ya moduli ya moto (20 mm). Utaftaji maalum hutolewa kwa hii kwenye block. Fanya kazi kwa uangalifu ili usipenye ukuta.

Hatua ya 3

Futa mafuta, ondoa sufuria ya injini na ukanda wa muda. Sakinisha pampu mpya ya mafuta na kiti cha sensorer ya nafasi ya crankshaft. Badilisha mbadala na moja yenye nguvu zaidi na pulley yenye meno. Badilisha ukanda wa ubadilishaji.

Hatua ya 4

Ondoa betri, mfumo mzima wa usambazaji wa mafuta, ukianza na pampu ya mafuta, msambazaji na kebo ya kukaba. Ondoa kabisa waya zote za kuwasha, mabomba ya mafuta, na tanki la gesi. Tenganisha dashibodi na ongeza waya kutoka kwa terminal 15 ya swichi ya kuwasha na uingizaji wa tachometer. Ingiza mshipi wa kuwasha kutoka kwenye chumba cha injini, unganisha kwenye viunganisho vya kawaida, na unganisha waya mbili mpya kwenye kizuizi kinachowekwa ili watoke kwa hudhurungi na bluu na laini nyeusi. Funga waya zinazoenda kwenye sensorer ya shabiki. Sakinisha relays, mdhibiti na fuses katika maeneo yaliyotengwa. Unganisha kuunganisha kutoka pampu mpya ya mafuta kwa kupima mafuta.

Hatua ya 5

Sakinisha kuziba kwenye kichwa cha kuzuia upande wa kulia. Ambatisha waya wa ardhi kutoka kwa waya ya sindano. Sakinisha anuwai, sindano za reli ya mafuta, mpokeaji na mwili wa kukaba. Badilisha cable ya koo na ndefu zaidi. Weka laini ya mafuta chini ya mtu, weka mabomba na vichungi vya mafuta. Sakinisha tanki mpya ya gesi na uiunganishe na mfumo wa mafuta.

Hatua ya 6

Shinikiza mfumo na pampu na angalia sindano za reli ya mafuta kwa uvujaji. Ambatisha njia panda kwa anuwai, weka sensorer, waya za voltage, moduli ya kuwasha. Sakinisha kichungi cha hewa. Ikiwa kila kitu kimefanywa kwa usahihi, gari litaanza mara moja.

Ilipendekeza: