Hali ya uendeshaji wa gari na kuanza sahihi kwa injini yake hutegemea moja kwa moja valve isiyofanya kazi. Kwa bahati mbaya, valve ya uvivu inakuwa chafu mara kwa mara. Sababu kuu ya uchafuzi wa KXX ni vumbi la mafuta kupenya kupitia bomba la uingizaji hewa la crankcase. Jinsi ya kusafisha valve ya uvivu?
Muhimu
- - ufunguo wa 8;
- - wakala wa kusafisha;
- - bisibisi;
- - matambara;
- - muhuri
Maagizo
Hatua ya 1
Ondoa vifungo vilivyo kwenye bomba la chujio la hewa na uondoe bomba la ulaji wa hewa. Tenganisha mrija mdogo wa kukaba.
Hatua ya 2
Fungua nati na ukate kebo ya kanyagio ya gesi kutoka kwa kiboreshaji cha koo.
Hatua ya 3
Sogeza kipande kando na utenganishe bomba la usambazaji wa baridi kutoka kwa KXX. Ondoa valve ya koo kwa kufungua vifungo vilivyopanda, na ukate bomba la pili la antifreeze kutoka kwa valve. Angalia ikiwa uvujaji wa baridi umesimama. Inashauriwa kutekeleza utaratibu huu kwa joto la chini na shinikizo katika mfumo wa baridi. Hii itapunguza upotezaji wa antifreeze na epuka kuchoma.
Hatua ya 4
Tenganisha valve ya uvivu kutoka kwa valve ya koo. Suuza sehemu zote vizuri na wakala maalum wa kusafisha. Inafaa, kwa mfano, WD-40, au kioevu kingine chochote cha muundo sawa. Ili kufanya hivyo, toa muhuri wa mpira na uelekeze dawa kutoka kwa erosoli kwenye sehemu za vali za uvivu. Koroa kioevu kwenye vitu vyote kwa wingi. Subiri dakika 10-15. Rudia matibabu, ukifuta maeneo yaliyochafuliwa sana na kitambaa.
Hatua ya 5
Kausha sehemu zote vizuri na ujikusanye tena kwa mpangilio wa nyuma. Funga viungo vya mwili na valves zilizo na sealant maalum. Hii ni kuzuia uvujaji hewa usiohitajika, ambao unaweza kusababisha shida na kuanza. Unganisha bomba na viunganisho vyote. Jaribu kuweka screw ya kurekebisha kwa nafasi ile ile ilivyokuwa hapo awali. Angalia kiwango cha antifreeze. Ongeza baridi ikiwa ni lazima.
