Kiotomatiki 2024, Novemba
Katika hali ya hewa ya baridi, wenye magari mara nyingi wanakabiliwa na ukweli kwamba gari haliwezi kuanza kwa sababu ya betri iliyokufa. Ikiwa hali hii inarudia kila wakati, unahitaji kuangalia betri kwa utendaji. Betri za gari zinaweza kutumika na hazina matengenezo
Pedi za breki huvaa bila usawa: zile za mbele zina kasi zaidi kuliko zile za nyuma, kwa hivyo uingizwaji wa kwanza utahitajika kabla ya kilomita 20-25,000. Ili kusanikisha kwa usahihi sehemu mpya, unahitaji kuzingatia algorithm rahisi ya vitendo, ambayo itakuruhusu kufanya operesheni haraka na bila bidii nyingi
Ikiwa unataka kupaka rangi kwenye windows ya gari na filamu, unaweza kupata huduma maalum ya gari ambayo hutoa huduma kama hizo, lakini raha ya kweli na kiburi cha kazi iliyofanywa ni kujipaka mwenyewe kwa gari lako. Kwa kuongeza, bidii itaokoa bajeti ya familia
Kubadilisha kebo ya clutch kwa scooter, moped na pikipiki ni rahisi sana kwa dakika chache. Lakini kwenye gari lazima uchunguze. Operesheni hii inafanywa wakati inavunjika au kunyoosha, wakati clutch haiwezi kubadilishwa tena na karanga zinazofanana
Ikiwa umechoka kusafisha kabureta ya Audi na kuchagua jeti kwa hiyo, unaweza kusanikisha sindano nzuri mwenyewe. Ikiwa mahitaji fulani yametimizwa, hii haitakuwa ngumu. Muhimu - spanners; - bisibisi; - kuchimba visima na kuchimba visima
Kwenye gari za kisasa za Audi, udhibiti wa moto ni otomatiki kabisa na hauitaji uingiliaji wa mmiliki. Kitengo cha kudhibiti injini ya elektroniki yenyewe, inayohusika na udhibiti wa moto, hukaguliwa kwenye kituo wakati wa matengenezo kwa kutumia viunzi maalum vya kompyuta
Sensorer ya kuwasha shabiki kwenye radiator ya gari inahitajika kuwasha relay yake ya kuanza kwa wakati uliowekwa wazi - wakati joto la kupoza linafikia kiwango fulani. Katika tukio la kuvunjika, kifaa lazima kibadilishwe. Muhimu - ufunguo
Ukarabati wa gari unachukuliwa kuwa changamoto lakini faida kubwa. Ikiwa watu wengi hufanya matengenezo, ukarabati wa mifumo na makusanyiko ya gari peke yao, basi sio kila mpenda gari anauwezo wa kutengeneza mwili. Mbali na vifaa ambavyo hufanya iwezekane kurudisha rangi ya asili na umbo la sehemu za gari, unahitaji uzoefu na ujuzi wa huduma za kutumia vifaa vyote vya kisasa
Usafirishaji wa moja kwa moja unahitaji umakini wa kuongezeka na operesheni maalum. Mbali na kubadilisha mafuta, katika usafirishaji wa moja kwa moja ni muhimu mara kwa mara kubadilisha kichujio, ambacho ni muhimu kupanua maisha ya huduma ya usafirishaji wa moja kwa moja
Denti kwenye mwili wa gari inaweza kutokea sio tu kama matokeo ya ajali ya trafiki. Athari za mpira kwenye hood au fender, pamoja na athari zingine za kiufundi kwenye sehemu za chuma za gari, zinaweza kusababisha malezi ya meno. Chaguo la jinsi ya kutengeneza kasoro itategemea kiwango cha uharibifu
Chemchem ya kusimamishwa nyuma lazima ibadilishwe ikiwa inazama au imeharibiwa kwa njia yoyote. Bila kujali ni chemchemi gani iliyoharibiwa, hakikisha kuchukua nafasi ya chemchemi zote mbili kwa wakati mmoja na kusanikisha chemchemi sawa. Inahitajika pia kuondoa chemchemi wakati wa kuchukua nafasi ya mshtuko wa mshtuko au bafa ya kusafiri
Bumper huumia mara nyingi zaidi kuliko sehemu zingine wakati wa matumizi ya kila siku na ajali. Leo, karibu magari yote yamefungwa na bumpers za plastiki. Wakati wa kupigwa, bumper inalinda sehemu ya gharama kubwa zaidi ya gari kutoka kwa deformation - mwili
Ukanda wa muda ndio unaotumiwa zaidi. Kushindwa kuibadilisha kwa wakati unaofaa kunaweza kusababisha kuhama kwa muda wa valve, ukiukaji wa wakati wa kuwasha. Na kwa kuvaa muhimu, ukanda unaweza kuvunjika, ndiyo sababu valves huinama tu wakati inagongana na bastola
Ukanda wa muda ni sehemu ndogo, lakini huathiri utendaji wa injini sana. Kuvaa na kupasuka kupita kiasi kunaweza kumaliza kutofaulu kwa kichwa cha silinda. Wakati ukanda unavunjika, bastola na valves hukutana, ambayo inaishia kuinama ya mwisho
Uzuri wa kung'aa wa gari mpya bila kupoteza hupoteza mvuto wake kwa muda. Wala operesheni makini ya gari, wala tabia ya heshima ya mmiliki kuelekea hiyo inauwezo wa kupunguza kasi ya mchakato wa "kuzeeka" kwa uso uliopakwa wa gari
Wamiliki wengi wa gari ni nyeti sana kwa kuonekana kwa gari lao, na hata mwanzo mdogo unaweza kuharibu mhemko wao kwa muda mrefu. Ikiwa mwili umeharibiwa kidogo, usikate tamaa, kwa sababu mikwaruzo duni kwenye mwili inaweza kuondolewa kwa mkono
Kelele na milio kadhaa katika gari yoyote humkera dereva na abiria. Katika "Lada Priora", kelele ambayo imetokea ndani ya mambo ya ndani ya gari inaweza kuondolewa na wewe mwenyewe, kwa juhudi kidogo na kutumia wakati wako wa bure kwenye shida hii
Maisha na usalama wa dereva anategemea utendaji mzuri wa mfumo wa kusimama. Kuonekana kwa sauti za nje wakati wa operesheni ya pedi za kuvunja zinaweza kusababishwa na sababu nyingi ambazo zinahitaji njia ya uangalifu zaidi ya shida hii. Mfumo wa kusimama wa gari ni dhamana ya usalama wa dereva na abiria wa gari
Kuvuja kwa mafuta kutoka kwa vitengo vya kupitisha ni shida mbaya. Na ikiwa hii itatokea na sanduku la gia, basi ukweli huu unazidisha shida. Kwa sababu haiwezekani kufuatilia kila wakati kiwango cha mafuta kwenye crankcase ya kifaa, na hata zaidi kulipia hasara zake
Ikiwa injini ya sindano ya gari ya VAZ haianza vizuri au inafanya kazi kwa vipindi, ni wakati wa kuangalia mfumo wake wa mafuta, pamoja na pampu ya mafuta. Unaweza kufanya hivyo mwenyewe. Muhimu - mtihani; - multimeter; - kupima shinikizo
Ili mienendo ya gari lako iwe bora, matumizi ya mafuta ni kidogo, na rasilimali imeongezwa, ni muhimu kurekebisha moto. Kwa magari yaliyo na mfumo wa kuwasha wa kawaida, utaratibu huu una hatua tatu. 1) Pembe ya hali iliyofungwa ya mawasiliano imewekwa, ambayo ni muhimu:
Wakati wa kuongeza mafuta kwa gesi, sheria za usalama lazima zifuatwe. Ikiwa haujui jinsi ya kujaza gari na gesi, usijaribu kuifanya mwenyewe. Tumia huduma za wafanyikazi wa kituo cha gesi. Kumbuka kufuata mahitaji kadhaa wakati wa kujaza na gesi iliyotiwa maji
Kila mmiliki wa gari lazima ajue kuwapo kwa kipimo cha kupiga simu au kiashiria cha taa ambacho kinaonyesha kiwango cha shinikizo katika mfumo wa lubrication. Sio bure kwamba kiashiria kama hicho kinaonyeshwa kwenye jopo - mahali maarufu zaidi ya gari lako
Kichocheo katika mfumo wa kutolea nje injini ni muundo wa chuma tupu na muundo tata wa kauri ndani yake. Kwa sababu ya eneo lililoongezeka la uso wa mawasiliano ambao kutolea nje hutengenezwa, chembe za mafuta zilizo ndani yake zinaoksidishwa na kuchomwa nje
Madereva wenye uzoefu mdogo mara nyingi hawawezi kuwasha gari. Wanaanza kugeuza ufunguo kwa woga na kubonyeza kanyagio kwa nguvu, lakini hakuna kinachotokea. Na hata ikiwa utaanza kutafuta kwa nguvu chini ya hood, nafasi ya kufanikiwa itakuwa ndogo
Sehemu ya mfumo wa kutolea nje iliyoundwa kwa kuwasha moto mabaki yasiyowaka ya mafuta na vilainishi inaitwa kichocheo. Imeundwa kupunguza uzalishaji wa vitu vikali katika anga, na hivyo kuboresha hali ya mazingira katika mazingira. Muhimu - wrenches 13 na 17 mm, - nyundo, - patasi ndefu
Katika mfumo wa kupoza wa gari, wakati mwingine kuna sauti anuwai kwa njia ya gugling, wakati upozaji mzuri wa injini na joto la chumba cha abiria hupunguzwa. Sababu ya kawaida ya matukio haya ni kuingia kwa hewa kwenye mfumo wa baridi. Hewa inaweza kuingia wakati wote wakati wa kubadilisha kipenyo na wakati wa kuiongeza kwenye tank ya upanuzi
Sisi sote tunapenda magari sana, kwa sababu ni njia nzuri ya usafirishaji, lakini, kwa bahati mbaya, wakati mwingine huvunjika na lazima itengenezwe. Fani tofauti hushindwa mara nyingi sana. Ili kuzibadilisha, unahitaji kuiondoa, lakini hii inaweza kuwa ngumu sana
Kila gari ina taa za taa na taa za nyuma. Wale wa kwanza huangaza nafasi mbele ya gari wakati wa hali ya hewa yenye giza, na ya pili hujulisha gari zinazoenda nyuma juu ya vipimo vyako. Hivi karibuni au baadaye, balbu kwenye taa za taa huwaka
Diode ya semiconductor hutumiwa katika sehemu hizo za mzunguko wa umeme kupitia ambayo inahitajika kupitisha sasa kwa mwelekeo mmoja tu, ukiondoa kifungu chake cha nyuma. Kwa hivyo, diode iliyoshindwa ama haipiti sasa kupitia yenyewe, au kuipitisha kwa pande zote mbili
Kuondoa vitu vya mfumo wa mafuta kwenye injini ya Lada Priora inahitajika kuchukua nafasi ya vitengo au kuiboresha, na pia kuangalia utendakazi wa sindano za mafuta na kuzibadilisha. Gari maarufu sana leo ni Lada Priora. Thamani nzuri ya pesa, muonekano wa kuvutia na utendaji wa hali ya juu
Wakati mwingine, wakati wa kuanza injini, mzunguko wako wa kuanza unafunga kama inavyotarajiwa, retractor hubofya na huanza kuzunguka, lakini inahisi kuwa haina sasa ya kutosha. Ni sababu gani zinaweza kuwa, na ikiwa hii imeunganishwa na relay ya retractor, basi inaweza kutenganishwa?
Mfumo wa sauti ya ubora wa gari ni raha ya gharama kubwa. Lakini sehemu zingine zinaweza kutengenezwa na wewe mwenyewe, kwa mfano, unaweza kukusanya sanduku kwa subwoofer. Muhimu - plywood ya multilayer; - gundi ya PVA; - visu za kujipiga
Sanamu zote zinaonekana sawa. Tofauti ni saizi tu ya waya za sumaku, kwa idadi ya zamu za upepo na katika kipenyo cha waya. Nanga iko ndani ya stator. Katika motors za umeme za gari, stator ina sumaku za kudumu. Katika mbadala, stator ina sumaku zinazobadilika
Hewa iliyonaswa katika mfumo wa gari la kuvunja majimaji hupunguza ufanisi wao, ambayo wakati mwingine inakuwa sababu ya ajali ya trafiki. Kwa sababu ya ukweli kwamba silinda inayofanya kazi, ambayo katika laini ambayo kuna kufuli ya hewa, haiwezi kupeleka nguvu inayohitajika kwa pedi za kuvunja, wakati wa kuendesha, gari, ikitokea dharura ya dharura, haitaweza ili kuepuka kuteleza kando
Ikiwa unahitaji kuondoa taa ya nyuma kwenye gari lako kuchukua nafasi ya taa iliyochomwa au kubadilisha kabisa taa nzima, usikimbilie kwenda kwenye huduma ya gari ili usilipe pesa ya ziada kwa kazi ambayo unaweza kufanya mwenyewe. Maagizo Hatua ya 1 Taa za nyuma za gari karibu yoyote zinaambatanishwa na mwili kulingana na kanuni hiyo hiyo:
Ikiwa gari lako limepata upepo ulioharibiwa hivi karibuni, unaweza kuhitaji kutengenezwa au kubadilishwa. Ukarabati unaweza kurekebisha vioo vya upepo vilivyoharibiwa zaidi. Walakini, ikiwa ufa ni mkubwa kuliko sentimita 1, uingizwaji wa upepo wa haraka unakuwa muhimu kulinda uaminifu wa muundo wa gari lako na usalama wa watu wake
Mrengo wa gari ambao umepata ulemavu mkubwa haujatengenezwa, lakini hubadilishwa na mpya. Uharibifu mdogo na mdogo unarekebishwa kwa kukata na kubadilisha eneo lililoharibiwa au kunyoosha na kunyoosha. Baada ya ukarabati, sehemu hiyo imechorwa, varnished na polished
Ikiwa ni bora kuchukua nafasi ya thermostat kwenye magari ya nyumbani, kwa kuwa ni ya bei rahisi, basi kwa magari ya nje yenye usukani wa nguvu na injini ya ABS, ikiwa inaanguka, ni bora kujaribu kuitengeneza mwenyewe au katika huduma kwanza
Injector ya dizeli ni kifaa cha hali ya juu. Uendeshaji wa injini kwa ujumla inategemea utumiaji wake na usahihi wa marekebisho. Hata mabadiliko madogo katika sifa za sindano moja husababisha upotezaji wa nguvu ya injini. Na operesheni ya muda mrefu ya gari na sindano zilizotengenezwa vibaya hutishia mmiliki na marekebisho makubwa ya injini