Muffler ni muhimu kupunguza kelele inayotokana na mkondo wa gesi ya kutolea nje, ikizuia vyema njia yao. Na kwa kweli, haipaswi kuwa na kikwazo kwa kutolea nje gesi kutoka kwa silinda.
Maagizo
Hatua ya 1
Kuanza kupambana na kelele nyingi zinazotokana na gari, zindua kukera pande zote. Kabla ya kuchukua hatua kali, lazima uelewe wazi kazi ya mfumo wa kutolea nje wa injini ya gari. Baada ya yote, injini na mfumo wa kutolea nje ni sawa na kila mmoja ili usiingiliane na kazi ya kila mmoja. Na ukiukaji wa usawa huu unaweza kusababisha operesheni isiyofaa ya injini.
Hatua ya 2
Tumia njia rahisi kupunguza kelele - weka "can" (kama wapanda magari huita kigumu cha mwisho cha mwisho). Inafanywa kwa mwili ambao bomba na mashimo hupita. Mwili umejazwa na kichungi cha nyuzi kisicho na joto kilichowekwa na mesh nzuri. Imewekwa kati ya kichocheo na kiwango cha kawaida.
Hatua ya 3
Kata sehemu ya bomba kati ya kichocheo na kibubu kwa urefu unaohitajika, unaolingana na urefu wa "can". Ondoa kizuizi. Sakinisha na ambatisha "can" kwa resonator kwa kutumia clamps na karatasi ya asbestosi ili kuziba pamoja.
Hatua ya 4
Sakinisha kinyago mahali pake pa asili, piga kizimbani na "can", ukitumia, tena, vifungo na asbestosi ya karatasi ili kuziba pamoja. Wakati wa kufunga "can" au kipindupindu cha mwisho, ni muhimu kuziba kwa uangalifu viungo vya bomba na asbestosi inayostahimili joto ili kuzuia mafanikio ya gesi za kutolea nje, ambayo itaunda kiwango cha kelele kilichoongezeka.
Hatua ya 5
Athari ya ziada juu ya upunguzaji wa kelele itapatikana kwa kuchukua nafasi ya resonator iliyosanikishwa kwenye gari na mtengenezaji na "jar" sawa na kichungi kisicho na joto. Uingizwaji wa resonator ya kawaida inaweza kufanywa kwa kutumia mbinu hiyo hiyo.
Hatua ya 6
Unaweza kujaribu njia nyingine ya kukandamiza kelele - badala ya anuwai ya kutolea nje na anuwai iliyoundwa sana. Kwa bahati mbaya, njia hii inahusishwa na ugumu wa kupata sehemu kama hiyo kwa bidhaa fulani za gari.
