Karibu ikiwa kuna shida yoyote ya kuanza, inapaswa kuondolewa, kwa sababu iko chini ya injini na ina ufikiaji mdogo. Pia, kwa ukarabati na matengenezo, starter inapaswa kutenganishwa, na hii haiwezekani bila kuiondoa kwenye injini.
Kuondoa starter kwenye "classic" kuna shida zingine kwa sababu ya eneo lake lisilofaa. Njia rahisi kabisa ya kupiga risasi ni "kupitia chini", kwenye lifti au shimo la kutazama, kwa sababu ni rahisi zaidi kufungua screws za kufunga na kuondoa starter kutoka chini.
Kazi ya maandalizi
Ili kuondoa starter, unahitaji wrenches 13, wrench 10 au 12 ili kufungua vituo vya betri, tundu 13, ufunguo wa tundu na mpini mrefu wa umbo la T na kardinali.
Gari imewekwa kwenye shimo la ukaguzi au kuinua. Wakati wa kufanya kazi kwenye shimo la ukaguzi, gari lazima litumike kwa kuvunja maegesho na chori za gurudumu lazima ziwekwe chini ya magurudumu ya nyuma.
Ifuatayo, unahitaji kutenganisha vituo na uondoe betri kwenye gari. Kwa ufikiaji rahisi zaidi wa kuanza, nyumba ya chujio cha hewa pia imeondolewa kwenye kabureta. Mifereji ya hewa ya kabureta inapaswa kufunikwa na kitambaa safi, kisicho na rangi.
Kuondoa starter
Kutumia wrench 13, ondoa karanga tatu na uondoe kwanza bomba la hewa moto, halafu, ukifunua bolt ya chini na ufunguo wa tundu 10, toa ngao ya kuanza iliyoko sehemu ya chini ya chumba cha injini moja kwa moja juu ya kianzilishi. Kwenye gari za VAZ - 2107 zilizo na injini ya sindano, mlinzi wa matope pia ameondolewa.
Ifuatayo, kutoka chini ya gari na kichwa cha tundu 13 na funguo iliyo na kipini kirefu na kiunga cha ulimwengu, ondoa bolts 3 zinazohakikisha mwanzo kwa nyumba ya clutch. Kwenye injini ya sindano, bolt ya juu inaongeza pia brace ya mafuta ya ulaji, na bolt ya kati inashikilia bracket ya wiring ya sensor ya oksijeni. Vuta starter mbele ya kiti.
Kwenye injini ya kabureta, inahitajika kuondoa nyumba ya chujio hewa pamoja na bomba la joto la ulaji wa hewa, na kwenye injini ya sindano - alama mbili za kunyoosha zilizoshikilia bomba la ulaji.
Halafu, ukitumia kitufe cha 13 kwenye relay solenoid ya kuanza, ondoa nati ya terminal ya waya mzuri wa nguvu inayokuja kutoka kwa betri. Pia ondoa ncha ya waya wa kudhibiti ambayo inavuta kwenye relay.
Sasa unaweza kuondoa starter kwa kuipunguza kuelekea kichwa cha juu cha sehemu ya injini, au juu, ambayo ni shida zaidi, kwa sababu "Suruali" - bomba za injini nyingi za kutolea nje huingilia sana.
Wakati wa kusanikisha starter baada ya kukarabati au kubadilisha, kawaida bolt ya chini kabisa haijawekwa mahali pake. Hii inafanya uwezekano wa kuondoa baadaye kitengo "kupitia juu", bila shimo au kuinua, kwa kufungua vifungo viwili vilivyobaki na wrench ya kawaida ya mwisho wazi.
