Shida na jenereta kwenye VAZ-2114 ni nadra sana. Jenereta ni utaratibu rahisi na wa kuaminika, lakini ikiwa kuna kuvunjika, mara nyingi huwa mahali pa kawaida. Labda ukanda hauna mvutano mzuri, au mdhibiti wa relay ameungua, au brashi zimechoka tu.
Ni muhimu
- - seti ya funguo na bisibisi;
- - multimeter;
- - taa 12 Volts 3 Watt;
- - kuunganisha waya;
- - usambazaji wa umeme na udhibiti wa voltage.
Maagizo
Hatua ya 1
Angalia ikiwa taa ya onyo kwenye dashibodi imewashwa. Ikiwa haiwaki, na voltage kwenye mtandao wa bodi iko chini sana, basi, uwezekano mkubwa, kuna mzunguko wazi katika mzunguko wa usambazaji wa umeme wa taa ya kudhibiti, au filament imechomwa tu. Badilisha nafasi ya taa na angalia wiring, vidonge vya soldering, kontena. Lakini ikiwa taa inaungua kwa joto kamili, basi kagua ukanda wa kuendesha jenereta. Upungufu kamili wa taa unaonyesha kuwa ukanda hauna mvutano wa kutosha. Ikiwa taa inawaka kila wakati kwa joto kamili, basi ukanda umevunjika. Huu ndio uharibifu mara kwa mara, baada ya hapo kuna kuvunjika tu kwa mdhibiti wa relay.
Hatua ya 2
Angalia hali ya ukanda na rotor ya ubadilishaji, ikiwa mvutano wa ukanda ni kawaida, na taa imewashwa kwa joto kamili. Ondoa ukanda, kague kwa uharibifu. Nyufa na kupunguzwa ni sababu ya kuchukua nafasi ya ukanda. Kagua pia pulleys za kuendesha, kwa sababu zinaweza pia kuchakaa, ambazo hazitasambaza harakati kabisa. Pindua rotor ya jenereta kwa mkono, inapaswa kuzunguka bila kutapika hata na kuzorota. Ikiwa kuna runout au jamming, basi itabidi utenganishe jenereta na ubadilishe fani.
Hatua ya 3
Angalia kazi ya mdhibiti wa relay kwa kuunganisha usambazaji wa umeme unaodhibitiwa na taa ya mtihani kwake. Usambazaji wa umeme hutolewa kwa mwili wa mdhibiti, na nyongeza inapaswa kutumiwa kwa terminal yake. Taa ya kudhibiti lazima iliyoundwa kwa voltage ya volts 12, nguvu yake haipaswi kuzidi 3 watts. Unahitaji kuwasha taa kati ya brashi. Wakati volts 12 zinatumika kwa mdhibiti wa voltage, taa inapaswa kuwashwa kwa moto kamili. Sasa ongeza voltage hadi volts 16-17. Baada ya hapo, taa inapaswa kuzima. Hii inamaanisha kuwa mdhibiti wa relay yuko katika mpangilio mzuri. Ikiwa brashi imevaliwa sana, lazima, kwa kweli, ubadilishe mdhibiti wa voltage.
Hatua ya 4
Angalia hali ya upepo wa rotor na pete za kuingizwa. Tumia multimeter kupima upinzani wa vilima. Inapaswa kuwa 4.5 ohms. Ikiwa hakuna upinzani, basi kuna mapumziko katika vilima. Ikiwa ni tofauti na ile inayohitajika, basi, uwezekano mkubwa, kuna mzunguko mfupi wa kuzunguka kwenye upepo wa rotor. Katika mojawapo ya visa hivi, suluhisho bora itakuwa kuchukua nafasi ya upepo wa rotor. Ikiwa kuna fursa ya kuirudisha nyuma, basi unaweza kufanya hivyo.
Hatua ya 5
Pigia diode za semiconductor ambazo ziko kwenye kitengo cha kurekebisha na jaribu. Diode hufanya sasa kwa mwelekeo mmoja, kwa hivyo unahitaji kuunganisha mwongozo wa kipimo cha multimeter kwenye vituo vya diode. Tulisikia sauti ya jaribio, tukabadilisha uchunguzi, haipaswi kuwa na sauti. Ikiwa kuna kilio katika nafasi zote mbili, au sio katika nafasi zote mbili, basi kuvunjika kwa diode kumetokea. Inahitajika kuchukua nafasi ya kitu kibaya, au kitengo chote kabisa.
