Baada ya kubadilisha ukanda wa wakati au pampu ya mafuta ya shinikizo kubwa (pampu ya sindano) kwenye injini ya dizeli, mara nyingi kuna shida na kupata alama ambazo ni muhimu kuweka pampu ya sindano. Msimamo wake usio sahihi husababisha usambazaji wa mafuta kwa wakati na operesheni isiyofaa ya injini. Ili kuepuka hili, unapaswa kutenda kwa njia iliyothibitishwa.
Maagizo
Hatua ya 1
Kwanza kabisa, ondoa bomba la shinikizo kubwa kutoka kwa sindano ya silinda ya kwanza ya injini. Telezesha bomba la plastiki wazi juu yake ili iweze kuelekea juu ili uweze kuona wazi kiwango cha mafuta kinachoijaza. Bomba inapaswa kuzingatia vizuri bomba. Tumia kiboreshaji cha screw ili kuilinda. Mafuta hayapaswi kuvuja!
Hatua ya 2
Ondoa ukanda wa muda (muda) kutoka pampu ya mafuta na washa moto. Anza kugeuza pampu ya shinikizo la juu kwa kutumia ufunguo wowote unaofaa. Unahitaji kupotosha mpaka mafuta inayoingia yataanza kuongezeka kwenye bomba. Baada ya hapo, laini na polepole geuza pampu ya pampu, ukiangalia kwa uangalifu kiwango cha mafuta kwenye bomba.
Hatua ya 3
Mara tu unapoona kushuka kwa kiwango cha mafuta kwenye bomba, hii itamaanisha mwanzo wa mtiririko wake kwenda kwa sindano. Kwa wakati huu (huu ni wakati wa sindano), mzunguko wa pulley unapaswa kusimamishwa na alama inapaswa kutumiwa kwake. Baada ya hapo, unaweza kuweka crankshaft na pulmesi za camshaft kulingana na alama hii. Pangilia alama na usakinishe ukanda wa muda.
Hatua ya 4
Kabla ya kujaribu kuanzisha injini, kumbuka kupiga bomba la shinikizo kubwa kwa sindano kwenye silinda ya kwanza ambayo uliondoa mapema.
