Ili kuzuia mzunguko mfupi unaowezekana kwenye nyaya za umeme za gari, haswa wakati wa maegesho marefu ya kutosha, inashauriwa kukata chanzo cha umeme - betri. Katika mazoezi, hii inafanywa kwa kukata waya hasi - ardhi.
Ni muhimu
Kubadilisha nguvu, waya, kubadili swichi, wrenches
Maagizo
Hatua ya 1
Njia rahisi ni kuondoa waya kutoka kwa terminal hasi ya betri. Chukua wrench inayolingana na nati kwenye wastaafu, fungua nati na, ukiondoa waya, itengeneze kwenye niche fulani, ukiondoa mawasiliano ya bahati mbaya na terminal hasi ya betri.
Hatua ya 2
Ni rahisi zaidi kuweka swichi ya kutenganisha. Kuna marekebisho anuwai ya kuuza kwa kila ladha. Unganisha kwenye waya hasi kati ya betri na mwili wa gari, kuhakikisha mawasiliano mazuri. Kukata ardhi, bonyeza kitufe kimoja, kabla ya kuanza injini, bonyeza nyingine, ukifunga mzunguko.
Hatua ya 3
Ili usishuke kwenye gari na kufungua kofia kwa kuzima na kugeuka chini, tumia waya kutoka kwa kituo hasi kwenye chumba cha abiria. Weka swichi ya kugeuza mahali pazuri kwako. Kubadilisha kama hiyo kunaweza kujulikana kwako tu na wakati huo huo kucheza jukumu la "siri" - kifaa cha kupambana na wizi. Bila kujua eneo la swichi ya kubadilisha, mgeni hataweza kuanza injini.
Hatua ya 4
Magari ya kisasa, yaliyojaa, kama wanasema, na "akili" sio tofauti na kukatika kwa umeme kwa mtandao wa umeme kwenye bodi. Waendeshaji magari kwa ujumla hufikiria kuzima misa kwenye gari kama hizo sio lazima kabisa. Mfumo wao wa ulinzi hautaruhusu mzunguko mfupi kutokea, ambayo moto bado unatokea kwa magari ya zamani ya nyumbani. Kiongozi wa moto kama huo ni "Zhiguli" ("senti").
Hatua ya 5
Walakini, ikiwa utaacha gari kwa muda mrefu, basi itakuwa muhimu kuzima misa kwenye "gari la kigeni". Ili usizidishe nguvu zote za elektroniki na kuashiria na siren, unganisha fuse ya 3-5 Sambamba na kontakt. Njia ya sasa inayopita kwenye fuse hii itatosha kwa uendeshaji wa umeme na ishara. Na katika tukio la mzunguko mzito mfupi, fuse itavuma tu.
