Mnamo 1975, Kiwanda cha Magari cha Moscow kiliacha kutoa marekebisho ya zamani ya M-408 na M-412. Kisasa kilichoandaliwa kilipa magari fahirisi M-2138 na M-2140, mtawaliwa, kulingana na GOST mpya, na mabadiliko mengi makubwa.
Mnamo 1976, Kiwanda cha Magari cha Moscow kilianza uzalishaji mkubwa wa magari na faharisi za M-2138 na M-2140, na mwili ulioboreshwa, mambo ya ndani mpya na mazoezi ya mwili, mfumo wa kisasa wa kuvunja ambao unakidhi viwango vya usalama wa kimataifa, na injini mpya. Kwa mara ya kwanza, magari ya Kirusi hupokea vifaa vya taa vya taa, windows ya nyuma yenye joto, na maboresho mengine kadhaa. Mnamo mwaka huo huo wa 1976, gari na gari za kituo ziliboreshwa
Mnamo 1979, mtindo rahisi "Moskvich-21406", maarufu jina la utani "Kolkhoznik" kwa kuongezeka kwa uwezo wa nchi nzima na sifa za kuvuta, ilitolewa katika safu hiyo. Kusimamishwa kraftigare, breki za mbele za ngoma, kukokota macho kama kiwango hufanya mashine hii iwe muhimu kwa kazi katika eneo la nyuma la Urusi.
Kwa usafirishaji, M-1500SL iliyoboreshwa, M-2140-117 hutengenezwa, ambayo imekamilika na vitu kadhaa vilivyotengenezwa katika GDR na Yugoslavia. Magari haya yalitofautishwa na dashibodi ya hali ya juu, matumizi makubwa ya sehemu za chrome, na trim nzuri ya mambo ya ndani.
Mnamo 1982, M-2140 ilipokea uboreshaji mdogo wa mapambo, trim ya mwili ilirahisishwa, sehemu zote za chrome ziliondolewa, na vitu vingine vya kisasa vilianzishwa. Marekebisho yote yalikomeshwa kabisa na 1988.
