Je! Adhabu Ni Nini Kwa Madereva Walevi

Video: Je! Adhabu Ni Nini Kwa Madereva Walevi

Video: Adhabu kwa Madereva: NTSA yapendekeza madereva walevi kusaidia kazi katika vyumba vya wafu 2024, Juni

2024 Mwandishi: Maria Gibbs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 03:11

Kuna madereva zaidi na zaidi ya kunywa nyuma ya gurudumu. Na hii, licha ya faini kubwa na hatua ngumu. Kwa hivyo, kila wakati kurekebisha Kanuni za Trafiki inatumika kwa vita dhidi ya ulevi wakati wa kuendesha gari.

Kupitia juhudi za Rais wa zamani wa Shirikisho la Urusi Dmitry Medvedev, ruhusa ya kunywa pombe dhaifu kidogo kabla ya kuendesha ilifutwa na sheria. Walakini, manaibu wa bunge waliamua kulainisha uamuzi huu, kwani walizingatia kuwa sio haki kuweka madereva wote katika msimamo sawa na kuwaadhibu kwa kunyimwa haki zao, wote wawili ambao walinywa glasi ya champagne mbele ya barabara, na yule aliyekunywa chupa ya vodka. Kwa hivyo, iliamuliwa kuwa ilikuwa ni lazima kuamua ukali wa ulevi kabla ya kumtoza faini dereva aliye na hatia.

Kwa hivyo, kwa mfano, 0, 3 ppm ya pombe katika damu leo hazizingatiwi kuwa hatari na adhabu. Ikiwa vipimo vya dereva vinafunua kutoka 0.3 hadi 0.7 ppm (hii ni juu ya glasi kadhaa za bia), anaweza kupigwa faini ya rubles 20,000. Kwa kuongeza, mhalifu atanyimwa haki zake kwa mwaka. Ikiwa kutoka 0.7 hadi 1.5 ppm ya pombe inapatikana katika damu ya dereva, faini itakuwa kali zaidi - rubles 50,000. na kunyimwa kwa miaka 2. 1, 5-2 ppm inamaanisha adhabu ya rubles 100,000. faini na kunyimwa haki kwa kipindi cha miaka 3. Ulevi mkali, au 3 ppm, ni rubles 200,000. faini na marufuku ya kuendesha gari kwa miaka 5.

Kwa kuwa mtu wa Urusi amepiga magoti baharini, anaweza kurudi nyuma ya gurudumu tena akiwa amelewa ulevi na baada ya kunyimwa leseni yake. Kwa hivyo, wabunge wanajaribu kuunda muswada ambao utatoa kosa kama sio tu jukumu la kiutawala, lakini pia dhima ya jinai. Kama chaguo, marekebisho yanazingatiwa, ambayo yataruhusu kuchukua gari kutoka kwa dereva, ambaye alikuja nyuma ya gurudumu akiwa amelewa sio kwa mara ya kwanza.

Kwa muda mrefu nchi nyingine zimekuwa na sheria ngumu dhidi ya wahalifu kama hao. Kwa hivyo, kwa mfano, nchini China, dereva ambaye amefanya ajali ya trafiki akiwa amelewa na pia mbaya atapigwa risasi. Dereva mlevi wa Amerika huenda gerezani hadi miezi 6. Kwa kuongezea, hakuna ubaguzi unaofanywa kwa mtu yeyote, hata ikiwa ni jamaa wa rais au nyota wa ulimwengu. Katika Belarusi ya kindugu, faini pia ni kali sana. Kiasi cha vikwazo inaweza kuwa hadi $ 12,500. Ikiwa dereva atakamatwa tena akiwa amelewa akiwa anaendesha gari, atapelekwa kwa matibabu ya lazima kwa ulevi katika kliniki maalum.

Ilipendekeza:

Kwa Nini Madereva Wanabisha Magurudumu Kwa Miguu Wakati Wa Kuingia Kwenye Gari?

Wengi wetu tunaamini katika ishara anuwai, na hii inatumika pia kwa madereva. Baada ya yote, kuendesha barabarani ni biashara inayofadhaisha sana, inahitaji utunzaji na tahadhari. Moja ya ishara hizi ni kubisha magurudumu. Historia Inatokea kwamba ishara kama kugonga kwenye gurudumu ilitujia kutoka uwanja wa usafirishaji wa mizigo

Kwa Nini Madereva Wengi Huchukia Magari Ya Roboti Ya DSG7

Mwanzoni mwa miaka ya 2000, magari ya Audi na Volkswagen yalikuwa na sanduku lisilo la kawaida [/ desc] DSG7, ambayo ilichanganya uchumi wa mafuta na usambazaji wa umeme unaoendelea. Na licha ya faida hizi, wamiliki wa gari wanazidi kufanya uchaguzi kwa niaba ya gari zilizo na mashine za kawaida za moja kwa moja, ikimaanisha ukweli kwamba DSG7 inakuwa isiyoweza kutumiwa haraka, haiwezi kuitwa ya kuaminika vya kutosha Makala ya sanduku la gia la DSG7 Ubunifu maalu

Gasket Ya Kichwa Cha Silinda Ni Nini Na Kwa Nini Ni Muhimu Kwa VAZ

Gasket ya kichwa cha silinda cha magari ya VAZ inahakikisha kubana kwa mifumo kadhaa ya gari, njia ambazo hupita kupitia sehemu ya silinda na kichwa chake. Wakati wa kutenganisha kichwa cha block, gasket lazima ibadilishwe. Gasket ya kichwa cha silinda (kichwa cha silinda) imeundwa kutia muunganisho kati ya kizuizi cha silinda na kichwa chake

Kwa Nini Waitaliano Ndio Madereva Mbaya Zaidi Huko Uropa

Kuna shida mbili nchini Urusi - wapumbavu na barabara. Nchini Italia, barabara hizo ni za hali ya juu, kwani sera ya serikali ya ujenzi wa barabara zilianza chini ya Mussolini, na sehemu kuu ya mtandao wa barabara ilijengwa miaka ya 1970 na 1980

Kwa Nini Madereva Wenye Ujuzi Wanachanganya Petroli Na Mafuta Ya Taa?

Mafuta ya taa ni mafuta ya anga ambayo hayatumiwi kamwe katika injini za magari. Walakini, madereva wa zamani wa shule huongeza mafuta kidogo kwenye tanki la gesi. Wanaamini hii inachangia utendaji bora wa injini. Uwezo wa mafuta ya taa kwa sindano za kusafisha na mfumo wa mafuta Hata wakati wa kutumia mafuta ya hali ya juu na ya kuaminika, baada ya muda, amana hutengenezwa kwa sindano za injini, kama matokeo ya ambayo shida za sindano zinaanza, ambayo mwishowe h