Matakia ya mpira, ambayo ni injini zilizowekwa kwenye sehemu ya injini ya gari, zinahitaji umakini wa chini kutoka kwa mmiliki. Lakini ikiwa kuna uharibifu wa uadilifu wa mito, lazima zibadilishwe haraka iwezekanavyo. Vinginevyo, upungufu wa kusimamishwa na sehemu za mwili haziwezi kuepukwa.
Muhimu
- - jack,
- - msaada wa mbao.
Maagizo
Hatua ya 1
Ili kuangalia hali ya kiufundi ya sehemu maalum za kuweka injini, gari, ambalo kinga ya crankcase imeondolewa hapo awali, imewekwa kwenye uso wa usawa.
Hatua ya 2
Halafu, ukiinua gurudumu lolote la mbele la mashine kwenye jack, msaada wa mbao umewekwa katikati ya sump ya injini kwa njia ya kipande kidogo cha logi. Kisha gari linashushwa na jack huondolewa.
Hatua ya 3
Baada ya kusimamisha injini kidogo, ukaguzi wa kuona unaonyesha: uwepo wa nyufa kwenye mito, mahali pa ugumu wa mpira, na pia uwepo wa sehemu ya chuma kutoka kwa msingi wa mpira.
Hatua ya 4
Kama inavyoonyesha mazoezi, sehemu nyingi za injini zina mpasuko wa sehemu ya elastic katikati.
Hatua ya 5
Baada ya kufanya ukaguzi wa kuona, na bila kupata mapungufu yaliyoonyeshwa, hundi hufanywa kwa kuzorota kwa kufunga injini kwenye mwili au boriti ya mbele ya gari.
Hatua ya 6
Ili kutathmini hali ya kuegemea kwa vifaa, injini imepunguzwa kwa njia tofauti kwa kutumia mlima. Katika hali ambapo kutokea kwa mgongo usiokubalika hugunduliwa kwenye viungo vya mito na mwili, chapisho la mbao lililowekwa hapo awali linaondolewa kwenye sump ya injini, na baada ya hapo injini huimarishwa na wrench ya 17 mm.
