Wakati, wakati wa kuendesha gari na gari la usukani mbele, wakati wa zamu kali, ambayo inahitaji kugeuza upeo wa usukani, ufa unasikika kutoka kwa kitovu cha mbele, kuonekana kwa sauti kama hiyo kunaonyesha kutofaulu kwa kasi ya kasi ya kila wakati. pamoja.
Muhimu
- - jack,
- - msaada mgumu,
- - ufunguo wa kitovu,
- - nyundo,
- - urefu wa 19 mm.
Maagizo
Hatua ya 1
Kuvunjwa na kubadilishwa kwa CV mbaya pamoja na kitengo kipya hufanywa kwenye karakana, kwenye sakafu ya gorofa. Ili kufikia mwisho huu, wakati wa maandalizi ya awali ya ukarabati, vifungo vyote vinne kwenye gurudumu vimefunguliwa, na vile vile nati ambayo huhifadhi kitovu.
Hatua ya 2
Kisha gari limeinuliwa juu ya jack, gurudumu linaondolewa kutoka kwake, na sehemu ya mbele ya mwili imewekwa salama kwenye msaada mgumu. Baada ya hapo, gurudumu iliyobeba nati ya kufunga inajiondoa mwishowe.
Hatua ya 3
Katika hatua inayofuata ya ukarabati, vifungo vya pamoja vya mpira na ncha ya fimbo hukatwa kutoka kwa rack na wrench 19 mm. Kushika diski ya kuvunja kwa mikono yako, kitovu hutolewa nje ya ushiriki na ncha ya spline ya shimoni la gari.
Hatua ya 4
Kuchukua rack kwa upande, na kuirekebisha hapo ili isiingiliane na vitendo zaidi, kwa mkono mmoja, ukishika shimoni la kuendesha, na kwa ule mwingine, ukiwa na nyundo na kuigonga kwenye shimoni, huondolewa kutoka gia ya sanduku la gia.
Hatua ya 5
Baada ya kuweka shimoni kwenye benchi la kazi, na kuishikilia kwa makamu, SHRUS iliyoshindwa inabadilishwa na kitengo kipya, na shimoni iliyokusanywa na bawaba mpya imewekwa mahali pa kazi (mwisho mmoja kwenye sanduku la gia, na sehemu ya spline ya kitovu cha mbele kinawekwa kwenye nyingine). Hatua zote zaidi za kukusanyika kwa mashine hufanywa kwa mpangilio wa nyuma.
