Wakati wa kuendesha gari kuzunguka jiji inageuka kuwa kawaida, unataka hisia mpya. Itasaidia kubadilisha mazingira ya kuendesha gari kwa mtindo mkali zaidi. Ni bora kufanya mazoezi haya katika maeneo maalum yaliyoteuliwa.
Katika kuteleza, nguvu ya injini ni muhimu zaidi kuliko kasi. Ili gari ligeuke kikamilifu, mzigo wa juu wa axle unahitajika. Ya juu mzigo, nguvu kujitoa kwa magurudumu kwenye uso wa barabara. Katika kesi hiyo, kusimama kutajumuisha kugeuka mkali kwa mashine. Wakati wa kusimama, inapaswa kuwa na hisia ya mtego kamili. Kwa kuwa mtego wa magurudumu ya nyuma utakuwa mdogo, na kuongeza kasi ya centrifugal kwenye kona imeongezwa, skid itatokea.
Njia rahisi ya kusogea inaitwa E-Brake Drift (au "Vuta mkono wa mikono")
Jinsi ya kuvunja traction ya magurudumu ya nyuma na barabara? Jambo rahisi zaidi ni kutumia kuvunja mkono. Hii mara nyingi hufanywa na Kompyuta. Ni rahisi kuitumia kushinda zamu na ingiza zamu kwa kasi ya chini. Magurudumu wakati huu yanapaswa kuwa kwenye pembe za kulia kwa uso. Ni muhimu sana kwamba mashine iwekwe chini iwezekanavyo.
Toa clutch mara tu ikiwa imevunjika moyo kabisa na kuhamishiwa kwa kasi ya upande wowote. Weka breki na vidole vyako na kaba na kisigino chako cha kulia. Mara tu unapofikia usawa kati ya kuzunguka kwa injini na usafirishaji, punguza clutch. Jambo kuu sio kusahau kuwasha gia ya chini na kufinya gesi.
Kugeuza usukani kuelekea skid, vuta brashi ya mkono. Usishike kwa zaidi ya sekunde 1. Ikiwa gari inaendesha gurudumu nne, endelea revs up. Ikiwa RWD, punguza clutch. Wakati sehemu ya nyuma inapoteleza, geuza usukani kuelekea mwelekeo wa kusafiri. Ili kumaliza kuteleza, unahitaji kuishikilia vizuri ili kuendelea kuteleza. Ili usiingie kwenye mzunguko usiodhibitiwa, usisahau kuelekeza. Vinginevyo, unaweza kuruka kutoka kwa wimbo.
Ikiwa, baada ya kugeuza magurudumu njia yote, washa kaba kamili, traction itaharibika. Hii itaruhusu gari kuteleza. Wakati nyuma ya gari inaletwa zaidi ya trajectory iliyokusudiwa, unahitaji kugeuza usukani kwa kasi kuelekea mwelekeo wa kusafiri. Kisha gari litaenda kwa mwelekeo wa magurudumu ya mbele.
Njia ngumu zaidi ya kuteleza Uchafu Matone ("Skid juu ya ardhi")
Baada ya kujua njia rahisi, unaweza kuendelea na ngumu zaidi. Kukaa kwa kasi, unahitaji kuweka trajectory ya harakati na kufaulu kupita zamu inayofuata. Ili kufanya hivyo, ondoa wimbo na gurudumu la nyuma ili iingie kwenye matope. Mgawo wa kujitoa katika kesi hii utapungua mara moja. Kisha ingiza zamu kwa kasi ya wastani. Baada ya kuzima magurudumu, usipunguze kasi ya injini. Ukiwa na upande ulio karibu zaidi na eneo la nje la kugeuza, vuta upande wa barabara.
Kwa wakati huu, mtego kati ya gurudumu na barabara utavunjika. Ni muhimu kudumisha kasi ya injini. Pindisha usukani kwa mwelekeo wa kusafiri. Ili kuzuia kuzunguka bila kudhibitiwa, injini haina kupungua kama kawaida. Kwa kutolewa laini ya kukaba, kamilisha slaidi ya msalaba na unyooshe gari.
Kwa kesi zote mbili, ni bora kuchagua mpira mgumu. Mtu bila walinzi atafaa kabisa. Pamoja ni rahisi. Ili kutoa ushujaa wa bure kwa magurudumu ya nyuma, ni bora kuzuia tofauti ya nyuma.
